「對我來說，『通訊』這兩個字代表的意義不只是『方便』或是『及時』，他更應代表『情感』及『聯繫』。」
這便是Dennis Ng與其他創辦人成立Kabsule的契機。Dennis因自身兩次突發的心臟疾病，走過生死邊緣。在生命的最後一刻，他發現自己還有太多的話沒有與自己的愛人、親友訴說。這一經歷不只改變了他對人生的看法，更讓他清楚了解到，在當今的數碼化社會中，因科技使人太輕易就能聯絡到彼此，人們越來越不注重聯繫時的質量，甚至難以傳達自己的情感。於是，Dennis立志要設計出一款程式，在不失去一般對話App所擁有的「方便」特性之餘，更能讓使用者在溝通時感受到真摯、情感的對話體驗。這便是Kabsule。
有別於傳統的WhatsApp、Messenger等即時通訊應用程式，只提供方便和快捷的即時對話功能、相片及影片分享功能等。Kabsule獨家研製出三項技術專利， 「Time Kabsule」、「Location Kabsule」和「Life Kabsule」。
「Time Kabsule」讓使用者發送訊息，待特定的日期及時間時接收；「Location Kabsule」讓用戶能夠撰寫讓對方到達指定地點後才能解鎖的訊息；而「Life Kabsule」更是能夠讓使用者預先寫下自己的「遺言」，如有任何不測，Kabsule將根據指令讓訊息傳達給自己的朋友。使用者可以根據自己的需要， 選擇合適的功能。讓一封別具心思的訊息，可以在最好的時間和地點送出，讓對方感受到發送者的心思和誠意。
Adasun
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中國珠海與深圳間近日試行首條無人機「低空快遞物流航路」，4小時內可完成配送，可承載20公斤貨物。
低空經濟認定為戰略性新興產業 極大降低灣區物流時間成本
2023年中央經濟工作會議將低空經濟認定為戰略性新興產業，並作為新的成長引擎寫入今年的政府工作報告。而近日推出的商業貨運無人機航線，將大大降低粵港澳大灣區（GBA）的送貨時間和成本。
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大灣區是全國人口最稠密、人口最稠密的地區之一，亦是經濟發達地區，對貨物運輸需求較大。而「低空快遞物流航路」的出現或將實現灣區物流互通。
無人機可承載重達20公斤貨物 可將運輸時間縮短至原有一倍以上
在深圳的一個無人機配送中心，一批貨物和文件被包裝並裝載到一架即將飛往中山的無人機上。據無人機製造商介紹，該無人機可承載重達20公斤的貨物，並在深圳至中山、深圳至珠海之間4小時內完成配送。經這種跨海直飛方式，相較于過往經陸路迂迴複雜的運輸，可將運輸時間縮短至原有的一倍以上。
該無人機平均巡航速度為每秒30米，可用於緊急保障、城際快速配送、海上物流等領域。
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「我們平均每天分別執行10架次飛往中山和珠海的無人機飛行。無人機從深圳蛇口飛往中山大約需要40分鐘，從蛇口飛往珠海大約需要20分鐘。」無人機操作員孫振陽說。
無人機操作員孫振陽（CCTV圖片）
城內費用為人民幣12元 城際費用為人民幣40元
目前，公司向客戶收取的兩小時城內無人機送貨服務費用為12元（人民幣，下同），四小時城際無人機送貨服務收費為40元。
CCTV圖片
無人機配送不受地理位置限制且能大大提高時效
「與普通快遞服務相比，我們的配送系統，一是不受地理位置限制，透過直飛航班將客戶的包裹送達指定目的地；二是在時效方面有了巨大的提高。」負責人馮尚光說。
負責人馮尚（CCTV圖片）
廣州開通首條「低空生命線」 提高65％醫療物資配送效率
除普通快遞業務外，無人機亦能在醫療行業提供幫助。今年3月，廣州開通了首條「低空生命線」，通過無人機配送，僅需7分鐘，就能將標本被迅速送到5公里外的醫院檢驗科進行檢驗。而兩地正常地面運輸通勤時間需要20分鐘，將醫療物資配送效率提高了65％。
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中國民航局表示，截至2023年底，中國共有通用航空公司689家，註冊通用航空飛機3173架，建成通用航空機場451個。據民航局預測，到2023年，中國低空經濟規模將超過5,000億元，到2030年，中國低空經濟規模預計將達到2兆元。
