社會事
這樣都沒事可謂奇蹟……
駕駛時要注意前車距離，避免發生意外。一輛電單車疑似未能及時刹車，撞到的士後，連人帶車360度反轉並倒下，然而該騎手仍能立即行走。短片上載後隨即引起網上熱論。
撞車後仍能起身。網上截圖
網民Isuzu Koon將短片上載至Facebook專頁「馬路的事討論區」，事情發生於今日早上不到7點，短片疑似出自的士車頭黑盒，清楚拍攝的士在公路上行駛和公路情況。而從短片中可見該道路為往客運大樓的方向。當所有車輛都停下來的時候，右邊忽然有輛電單車高速往前方的士駛去，疑似未能及時刹車，撞上的士後方，連人帶車360度轉後倒地，但電單車騎手立即起身。貼主形容為「俄羅斯雜技馬戲團」。
一輛電單車疑似未能及時刹車，撞到的士後，連人帶車360度反轉並倒下。網上截圖
有網民表示驚嘆，留言「高難度動作，9.9」。但亦有人表示擔心騎手的情況，「我反而擔心緊佢既傷勢，咁快撞埋去，特技人都傷啦，btw，佢咁揸車法，今次無事，下次都會出事」。
影片截圖。
影片截圖。
航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
的士業界向政府提出加價申請，建議市區的士落旗由現時27元，加至32元，平均加幅近17%。新界和大嶼山的士建議落旗加至28元。每次跳錶方面，「紅的」及「綠的」都提出加2毫。
在立法會一個委員會會議上，航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行，而市民對的士服務有意見，主要源於一小撮害群之馬，認為警方應嚴厲執法，法庭亦不應判罰過輕。
A4聯盟議員楊永杰就對加價有保留，他指出自上次2022年7月加價以來，服務質素未有提升，亦不知究竟吸引了幾多新入入職。如果服務質素提高，市民不介意加價，但如果服務質素無提升，反而會倒迫市民乘搭非法網約車。
易志明。資料圖片(圖片來源:星島日報)
選委界議員林筱魯表示，看不到加價對提升服務質素有何關係。工聯會議員陸頌雄認為，如果能強制的士安裝雲端攝錄機，相信可改善服務，市民更願意乘搭，有助提高司機收入，便不用大幅申請加價。
運輸署署長李頌恩回應說，明白加價會影響市民，當局會做好把關，處理申請時作全盤考慮，包括市民接受程度、司機收入及營運情況的轉變等。她指出，營運的士業務要有健康的財政條件，才能提升服務，兩者有一定關連，如無健康財務狀況，的士業界長遠運作未必有最好效果。
至於安裝雲端攝錄機方面，李頌恩說，政府已動啟動可行性研究，當中涉及私隱、費用等問題，都屬於研究範圍內，計劃今年內諮詢業界。
