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街市檔租平不代表貨品平 劉燕卿:消費者無受惠

社會事

街市檔租平不代表貨品平 劉燕卿:消費者無受惠
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街市檔租平不代表貨品平 劉燕卿:消費者無受惠

2018年08月30日 14:34 最後更新:14:37

劉燕卿建議署方重新制定街市合理租金水平。

資料圖片

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申訴專員公署主動調查,食環署管理公眾街市攤檔的問題,其中攤檔可因不同情況承租攤檔,約76%攤檔租金低於差餉物業估價署估計的租金水平。公署發現有同一街市的兩個攤檔面積、位置相若,但因不同情況承租,月租分別為130元及12000元,相差90倍。申訴專員劉燕卿表示,租金相差大不公平,難以締造健康營商環境。食環署過去5年因管理公眾街市而虧損16億公帑,劉燕卿認為與部分攤檔租金低有關,建議食環署重新制定合理租金水平,拉近商戶差距。食環署稱,大致上接納公署建議,並會檢討租金政策。

申訴專員劉燕卿

申訴專員劉燕卿

攤檔者可有3種途徑承租,分別為圍內競投,即受政策影響而須遷攤檔的租戶、向政府交回流動小販照者,及讓公眾公開競投。

圍內競投租戶可享市值租金75%優惠,部分交回流動小販牌照的小型攤檔更只需繳交百餘元的特惠租金。市值租金指差餉物業估價署按攤檔大小、地區評估的租金,非私人市場租金水平。

申訴專員公署發現,某街市的兩個攤檔分別由交回流動小販牌照人及公開競投者經營,兩檔面積、位置、售賣貨品相若,但租金分別為130及12000元,相差90倍。

資料圖片

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申訴專員劉燕卿指,食環署因管理公眾街市,過去5年錄得16億公帑虧損,等同要公眾負責,認為跟攤檔租金過低有關。她又表示,兩檔租金相距大,造成不公平現象,並非健康及公平的營商環境。她又表示,雖然有攤檔租金較便宜,但不代表貨品價格較低,事實上與其他攤檔價錢無異,故平租根本沒有惠及消費者。劉燕卿稱,特惠租金為以往的恩恤政策,但應有過度期,食環署應檢討做法是否不合時宜,建議署方重新制定租金水平。

資料圖片

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劉燕卿表示,街市為珍貴的公眾資源,但全港有61%公眾街市攤檔因舊有的合約條款容許世襲,變相成為攤檔者的私人財產,而且做法亦減少引入競爭影響開放經營權,建議食環署設立繼承者資料庫,檢視世襲影響,並研究是否須因時制宜。

食環署表示,大致接納公署建議,並會改善租金水平及租約續期等安排,逐步扭轉當前局面。

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申訴專員報告指寄失「易通行」車輛貼事件 令人感到計劃推行匆忙安排不周

2024年03月20日 21:56 最後更新:22:41

申訴專員就運輸署推行「易通行」計劃及寄失1萬8千張「車輛貼」事件發表全面調查報告,指事件難免令人感到運輸署推行「易通行」過於匆忙,安排不周,亦似乎過於樂觀。

調查源自一宗投訴,投訴人不滿運輸署寄失車輛貼,並認為「易通行」熱線要求他親身辦理車輛貼是無理,浪費時間。運輸署回應公署,事件屬電腦系統銜接出錯受影響個案。報告指,隧道費服務商發現,銜接運輸署電腦系統與「易通行」系統的電腦程式指令出錯,令部分地址未能完整地由運輸署的電腦系統轉移至「易通行」的系統。

申訴專員公署說,明白運輸署難以確保系統在實際執行時百分百準確,但有關問題發生於運輸署公布會寄出「車輛貼」後不久,並與署方預計實施「易通行」的日期相隔只有一個多月,受影響車主被要求需親自補辦申請,無疑會帶來不便,亦有推卸責任之嫌,難免令人感到運輸署在推行「易通行」上過於匆忙,安排不周。

政府新聞處圖片

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報告又指,發生寄失車輛貼問題後,運輸署未有立即與服務商商討和制定適切的跟進和善後安排,情況有欠理想。申訴專員認為, 投訴人對運輸署的投訴成立 。

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