高鐵下周日通車 動感號座位可180°旋轉

不過一等座未見設置獨立廁所。

廣深港高鐵香港段下周日（23日）通車，港鐵再安排傳媒參觀石崗車廠及高鐵「動感號」3卡列車。

廣深港高鐵香港段下周日（23日）通車。

港鐵安排傳媒登上第6、7、8卡車廂拍照，其中第6及第7為二等座車廂，第8卡則為一等座車廂。一等座左右兩排各設兩座位，雖然較二等座較寬敞，但未有設置廁所；二等座左右兩排則為「2+3」設計。座位以180度旋轉，方便乘客交談。商務座和一等座均設有閱讀燈、三腳和兩腳插座等。

港鐵再安排傳媒參觀石崗車廠及高鐵「動感號」3卡列車。

一等座左右兩排各設兩座位，較二等座較寬敞。

二等座左右兩排則為「2+3」設計。

二等座車廂設有廁所。

車內提供三腳和兩腳插座等。

飲水器。

全球首台內地國產自主研發的「空中的士」億航EH216-S無人駕駛載人航空器在內地電商平台正式上線，標價每架239萬人民幣（約265萬港幣）。

據悉，EH216-S已經完成適航取證，並在全球開展商業化試運行。EH216-S可搭載兩人，長6.05米、寬5.73米、高1.93米，由16個螺旋槳組成；為全智能無人駕駛航空器，能夠垂直起降，完全不需要跑道，主要在低空空域飛行。單次飛行的最長里程為空中直線30公里，最大飛行速度可達130公里每小時，通過地面指揮調度系統管理，多架航空器可以在空中完成井然有序的無人駕駛飛行。

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億航EH216-S的外型像一架長滿螺旋槳的直升機，但和傳統直升機單旋翼相比，億航EH216-S共有8個軸多達16個旋翼，遠看上去像是章魚的觸手。這架航空器最大的亮點是每個關鍵部件都用了多備份的設計理念，充分保障了安全平穩飛行。

億航官網圖片

該電商平台上線的另一型號長航距VT-30航空器產品，空中飛行航程達300公里，目前已經完成所有整體構型的驗證和試飛，今年內也將進行適航申請。

億航官網圖片