社會事
這個山竹真太兇！
超強颱風「山竹」來襲，重創香港，連位於筆架山山頂的雷達站亦不能幸免。有網民在社交網站上傳照片，指用作保護雷達的球狀保護罩，多處破損，部份雷達裝置外露。
筆架山山頂的雷達站。Kelvin Cheung FB照片
網民Kelvin Cheung在社交網站Facebook「UAVHongKong 香港無人機航拍會」專頁上傳照片，可見筆架山山頂的雷達站，受「山竹」吹襲後，保護罩除了部分白色表層已經剝落，物料更出現破損，部份雷達裝置外露，球體上出現多處穿窿。
有網民在社交網站上傳照片，指用作保護雷達的球狀保護罩，多處破損。Kelvin Cheung FB照片
據資料顯示，涉事雷達站為民航處設置，早於1978年連同柏架山及大帽山航空雷達站一併啟用，負責協助機場指揮航空交通。
運輸及物流局提交立法會的文件指出，民航處已審視報告，認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
民航處早前要求國泰航空就去年底至今年2月期間，取消780多班航班事件，向政府提交報告。國泰的報告承認不足之處，又說事件成因包括內部規劃問題和低估了候命機師人數水平，公司亦欠缺一個能夠主動和詳細追蹤各種監控參數，包括個別機師可用飛行時數的系統。
運輸及物流局提交立法會的文件指出，民航處已審視報告，認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求；負責航班規劃和負責機組人員調配的部分之間，協調工作亦存在不足。民航處認為國泰有需要就機組人員資源制訂有效的規劃工具，同時應展現所具備的企業管治。
局方表示，國泰已提出多項紓緩措施，包括招聘經驗豐富的機組策劃人員、採用科技監察機組人員的招聘過程並提供機組人員培訓資源，以及設立有效系統監察候命機師水平。而在農曆新年旅遊高峰期間，沒有任何報告顯示國泰因機組問題而取消航班，國泰亦保證在即將來臨的復活節旅遊高峰期，不會出現類似的航班取消情況。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
當局又說，由於國泰是以香港為基地的旗艦航空公司，政府已告知國泰，其航班網絡規劃應原則上配合政府的政策和策略，以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。國泰正持續發展現有主要航線的航班服務，並在中國內地、東南亞、中東及東歐等地發掘具潛力的新航點。
