獅子山郊野公園有男子墮坡受傷。
下午5時許,2名外籍男子在獅子山進行攀石活動期間,其中1一名加拿大籍在港工作男子在20米處位置跣手失足墮山坡,友人於是報警。警員、消防員、救護員接報前往。飛行服務隊直升機找到適合位置後,將工具及救援人員吊運到墮山男子的位置。墮坡男子頭部受傷,仍然清醒,2人由直升機救起送東區醫院治理。
社會事
獅子山郊野公園有男子墮坡受傷。
下午5時許,2名外籍男子在獅子山進行攀石活動期間,其中1一名加拿大籍在港工作男子在20米處位置跣手失足墮山坡,友人於是報警。警員、消防員、救護員接報前往。飛行服務隊直升機找到適合位置後,將工具及救援人員吊運到墮山男子的位置。墮坡男子頭部受傷,仍然清醒,2人由直升機救起送東區醫院治理。
民航意外調查機構就2019年5月19日香港飛行總會一架Robinson R44 II型直升機在大埔林錦公路上空解體的意外,發表調查報告,認為意外可能成因是由於主旋翼軸撞擊導致主旋翼葉片與機身和駕駛艙區域接觸,造成直升機在飛行中發生災難性解體。
一名飛行員當日駕駛該直升機由大埔地區返回石崗機場。下午約5時半,直升機在林錦公路近嘉道理峽上空約海拔2000英呎解體,機身撞擊大帽山郊野公園以西一處私人農場及植物公園地帶後起火,部分機身焚毀。飛行員於意外中死亡。
調查小組就意外向香港飛行總會提出一項安全建議,以持續提升飛行員的安全意識,減低主旋翼軸撞擊的風險。