問題早已發現，可惜已太遲。
印尼搜索隊伍通宵達旦，在廉航獅子航空公司波音737 Max8客機失事墜毀的爪哇海域進行搜索，並調查出事原因。最新消息指，機師在對上一次飛行旅程中，已察覺到肇事客機有機件異常，儀器顯示出來的數字出錯，未知這是否導致這場空難的原因。
獅子航空公司行政總裁西拉伊特客機早一天從峇里飛往耶加達途中的確出現「技術問題」。TRIBUNNEWS資料圖片
印尼國家搜救局周二證實，至今發現了十具完好的屍體和一些人體殘肢。不過，另有消息說，搜救隊伍至今已把多達24個相信裝了屍體的屍袋，交給專家處理，辨認死者身份。
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肇事的獅航「JT610」班機於周一早上由首都雅加達飛往邦加檳港途中，在起飛後不久失事墜海，機上189人恐怕已全部罹難。印尼總統維多多下令加緊進行搜索。當局出動專門進行搜救任務的船隻和海底航行工具，希望盡快找到肇事客機的主體機身殘骸和俗稱「黑盒」的飛行紀錄儀。
據英國廣播公司（BBC）報道，該台記者取得肇事客機的飛行文件，發現機師上周日進行對上一次飛行旅程時，已察覺到該客機機件有異常。
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據悉，正機師發現儀表上顯示的飛行速度不可靠，而正機師看到的高度讀數，與副機師看到的數字不同。當時，客機從峇里島的登巴薩飛往雅加達。機師把控制權交給副機師。機組人員決定繼續飛行，並在雅加達機場安全降落。
獅子航空公司行政總裁西拉伊特較早時承認，客機早一天從峇里飛往雅加達途中的確出現「技術問題」。他沒有詳細解釋是甚麼問題，只是說已經解決。
他指出：「如果飛機失靈不能運作，根本不可能獲准從登巴薩起飛。當我們接到機組人員的報告時，已即時處理好那個問題。」
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據悉，不幸遇難的乘客當中，包括印尼財政部20名工作人員。他們在邦加檳港的財政部辦事處工作，去了雅加達度周末，豈料一同奔赴黃泉。
美國波音公司發表聲明，向死難者致哀及向他們的家人致以慰問，並願意提供技術支援，調查事件真相。澳洲政府已指示政府官員和外判人員，在調查有結果前，不要乘搭同款飛機。
