社會事
睇到都覺得恐怖
馬路炸彈要小心，綠燈也要留意路面情況。有的士疑因趕着接客，掉頭在十字路口攔腰直撞電單車，車頭一度夾着電單車司機及乘客的腳，十分恐佈。有網民則指，電單車上應是考生及考官，「個學生未考牌就有陰影，陰公」。
的士將電單車上的兩人撞飛。
事發在昨日近3時半，電單車沿樂活道行駛，駛至連道交界時，一輛的士在連道見到有保安揮手，於是馬上掉頭駕上禮頓山；結果便將剛轉綠燈，起步不久的電單車攔腰撞倒。電單車上的兩人被撞一刻，右邊腳均被車頭夾着，其後兩人倒地亦未能站起。
網民質疑的士「發雞盲」，直斥的士全錯，「連道上來不可右轉禮頓山... 的士今次GG」，「有保安叫佢入去上客佢睇都唔睇Ｘ沖」，「直頭係謀殺」。
航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
的士業界向政府提出加價申請，建議市區的士落旗由現時27元，加至32元，平均加幅近17%。新界和大嶼山的士建議落旗加至28元。每次跳錶方面，「紅的」及「綠的」都提出加2毫。
在立法會一個委員會會議上，航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行，而市民對的士服務有意見，主要源於一小撮害群之馬，認為警方應嚴厲執法，法庭亦不應判罰過輕。
A4聯盟議員楊永杰就對加價有保留，他指出自上次2022年7月加價以來，服務質素未有提升，亦不知究竟吸引了幾多新入入職。如果服務質素提高，市民不介意加價，但如果服務質素無提升，反而會倒迫市民乘搭非法網約車。
易志明。資料圖片(圖片來源:星島日報)
選委界議員林筱魯表示，看不到加價對提升服務質素有何關係。工聯會議員陸頌雄認為，如果能強制的士安裝雲端攝錄機，相信可改善服務，市民更願意乘搭，有助提高司機收入，便不用大幅申請加價。
運輸署署長李頌恩回應說，明白加價會影響市民，當局會做好把關，處理申請時作全盤考慮，包括市民接受程度、司機收入及營運情況的轉變等。她指出，營運的士業務要有健康的財政條件，才能提升服務，兩者有一定關連，如無健康財務狀況，的士業界長遠運作未必有最好效果。
至於安裝雲端攝錄機方面，李頌恩說，政府已動啟動可行性研究，當中涉及私隱、費用等問題，都屬於研究範圍內，計劃今年內諮詢業界。
