局方現時仍在初步研究階段。
交通事務局初步研究把美副將大馬路全段劃為 3線行車，其中1條行車線用作時限性巴士專道，預料美副將大馬路的行車道擠擁度可減少 9%，繁忙時段美副將大馬路的車輛流轉速度可提高 6%-8%，巴士行駛時間可減少約 7%-12%，班次亦將增加 10%-15%。
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局方稱，若未來實施美副將巴士專道，將考慮在美副將開放更多夜間泊車位。 交通事務局代表到中區社諮會介紹美副將巴士專道構想，中區社諮會委員陳桂舜稱，會上大多委員均贊同設巴士專道的方向，但認為當局欠缺周全，應連同美副將大馬路周邊的雅廉訪、高士德和士多鳥拜斯一帶規劃。陳桂舜引述交通事務局代表稱，局方現時仍在初步研究階段，會繼續聽取社會不同意見。