關注組目前計劃下月舉行論壇,探討「明日大嶼」前期研究的關注。
特首林鄭月娥在《施政報告》提出「明日大嶼」願景,計劃在大嶼山填海一千七百公頃興建人工島,但建議一出反應兩極,民主派批評「燃點希望」變成「燃燒儲備」,建制派則為「明日大嶼」吶喊助威,認為大規模填海可直接解決土地供應不足問題。除了建制派,三十八名學者早前發起聯署力撐「明日大嶼」計劃,認為項目屬「上佳的社會投資」後,據聞立法會建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓近日亦與業界成立關注組,跟進「明日大嶼」發展。
謝偉銓今年三月經補選重返立法會,不時聯同業界就關注議題與政府討價還價,例如造價逾十七億的元朗明渠上蓋行人天橋引起爭議,五個專業學會包括建築師學會、測量師學會、規劃師學會、園境師學會及香港城市設計學會,提出造價僅約九億元的替代方案,本身是立法會「六人組」成員的謝偉銓,則成功拉攏建制派盟友反對,最終政府在財委會抽起天橋撥款項目。
「明日大嶼」出台後爭議不斷,前建測界議員姚松炎多次發炮批評工程耗支過萬億,又反駁三十八名學者說法,羅列數據稱即使扣除賣地收益,市民仍要倒貼四千億,填海爭議由立法會的「口水戰」,慢慢演變成專業層面的爭論,代表業界的謝偉銓亦有新動作迎戰。他透露,上星期聯同四大學會成立「明日大嶼專業關注組」,希望了解業界對填海細節、規模、工程等問題的關注,並透過小組向政府反映專業界別意見,目前計劃下月舉行論壇,邀請業界及代表探討「明日大嶼」前期研究的關注。謝偉銓指,過往業界較少「走埋一齊」,但經過元朗天橋撥款一役後,業界可以有更多溝通合作,而關注組成員包括四大學會會長。
建築師學會會長陳沐文指,四大學會原則上支持填海,但仍需更多實際資料再作判斷,他認為填海不涉及收回私人業權問題,可加速大規模發展土地。至於有學者質疑人工島未必能抵禦大型自然災害,陳沐文指香港工程質量位於世界前列,興建人工島的技術問題不大,又稱「香港每處地方填海都危險」,但不代表不做,加上根據過往經驗,填海很少是「蝕本生意」。