商務機未駛離跑道南方航空客機已降落 民航處跟進

危險！

香港國際機場險發生撞機事件！一架商務飛機昨晚（13日）未能在預期時間內完全駛離跑道時，中國南方航空一班抵港航班已按空管人員指示，在同一跑道降落。民航處正跟進事件，事件中沒有人受傷，機場運作亦沒有受到影響。

涉事的包括南方航空的抵港客機。資料圖片

民航處表示，昨晚7時47分，中國南方航空一架由浙江飛往香港的B738客機接獲空管人員指示後，在北跑道完成降落。而之前在同一跑道降落的一架商務飛機雖曾確認接獲空管人員指示，盡快駛離跑道，但最終未能及時完全離開。北跑道長3800米，初步資料顯示，當B738客機降落時，兩架飛機距離超過1800米。

民航處表示，事件中沒有人受傷，機場運作亦沒有受到影響。資料圖片

民航處已向民航意外調查機構通報事件，會按既定程序繼續跟進事故，以避免同類事件再次發生。

民航處已向民航意外調查機構通報事件。資料圖片

運輸及物流局提交立法會的文件指出，民航處已審視報告，認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

民航處早前要求國泰航空就去年底至今年2月期間，取消780多班航班事件，向政府提交報告。國泰的報告承認不足之處，又說事件成因包括內部規劃問題和低估了候命機師人數水平，公司亦欠缺一個能夠主動和詳細追蹤各種監控參數，包括個別機師可用飛行時數的系統。

運輸及物流局提交立法會的文件指出，民航處已審視報告，認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求；負責航班規劃和負責機組人員調配的部分之間，協調工作亦存在不足。民航處認為國泰有需要就機組人員資源制訂有效的規劃工具，同時應展現所具備的企業管治。

局方表示，國泰已提出多項紓緩措施，包括招聘經驗豐富的機組策劃人員、採用科技監察機組人員的招聘過程並提供機組人員培訓資源，以及設立有效系統監察候命機師水平。而在農曆新年旅遊高峰期間，沒有任何報告顯示國泰因機組問題而取消航班，國泰亦保證在即將來臨的復活節旅遊高峰期，不會出現類似的航班取消情況。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

當局又說，由於國泰是以香港為基地的旗艦航空公司，政府已告知國泰，其航班網絡規劃應原則上配合政府的政策和策略，以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。國泰正持續發展現有主要航線的航班服務，並在中國內地、東南亞、中東及東歐等地發掘具潛力的新航點。