聽不見風聲，也要活得認真。
在山東濰坊，有一群騎著電單車的物流配送員，每天都不發一言，穿梭於大街小巷，默默無聲地為民眾提供配送服務，也為自我的肯定而拼搏，因為他們都是聾啞人士。這群克服自身障礙、認真敬業的人被稱為「超能騎手」：他們因自強自立而超能，因認真生活而發光。
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聽不見風聲，也要活得認真。
「我只想讓更多的人知道這個群體，知道我們也能跟上時代的進步。」楊朋朋寫道。
楊朋朋在6歲那年，因為高燒失去聽覺。他曾在酒廠工作，但因為聽不到警報聲響，在一次事故中被滾水濺到後腦，躺了10天醫院。之後他到聾人駕駛學校學車，考取駕照後，由於表現出色獲邀留校當教練，後來更自立門戶只收取低廉學費教授聾啞人士駕車。現時他在山東濰坊一家物流配送平台兼職送單，更是這裡30多名聾人騎手中的「團長」。
濰坊共有30多名聾人騎手，其中大部分都是楊朋朋介紹進來的。一次偶然的機會，楊朋朋瞭解到騎手的工作時間自由，收入尚算不錯，也沒有太高入職門檻。他抱著一試的心態，註冊成為騎手，沒想到跑單第一天就賺了三百多，這給了楊朋朋莫大的激勵。
作為一名聾啞駕駛教練，楊朋朋認識很多聾人朋友、學員，他們大多收入微薄，甚至沒有穩定的工作，楊朋朋於是決定帶著他們一起跑單。由APP的操作，到與商家客戶溝通，楊朋朋都親自教授，再跟隨取單送單，逐一訓練。在他的帶領下，越來越多的聾人，開始走出自己的小圈子，與正常人溝通，融入這個社會，一支「無聲騎手團」開始奔波在濰坊的大街小巷。
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「您有一個訂單即將超時，請注意查看。」清脆的提醒聲響起，楊朋朋卻聽不到。此刻的他，正焦急地聯絡訂單客戶。他是在到達目的地後，才發現訂單位址有誤，發了好幾條短訊，客戶卻一直沒回覆，反而是一直打電話過來，他沒辦法接，又不敢掛線，只能待對方掛斷了電話，再追發兩條致歉的短訊。
做騎手，辛苦是必然的。對於聾人，更是有排山倒海的障礙。楊朋朋剛開始跑單時，家人朋友都不贊成，聽不到又說不出來，怎麼和商家、客戶溝通呢？其他正常騎手看到他來跑單也十分好奇，騎手需要接打電話，你怎麼做得到？
因為不會說話，楊朋朋最怕客戶覺得他們這群騎手沒禮貌，所以他趁閒暇時自製了一些「交流卡片」，在上面標明聾啞騎手的身份，以及「不方便接打電話，只能發短信」的提醒，在配送盒亦貼上「我是聾啞騎手，如有服務不周請諒解」的字樣。
現在，「無聲騎手團」的每一位騎手基本上都是「零負評」，他們的配送之路，越來越順暢。在濰坊的商戶和騎手中，提起這支「無聲騎手團」，他們都會豎起大拇指，讚的不僅是他們的敬業優秀，更是他們的那股拼勁，畢竟在這個平均月薪四五千的小城裡，月入過萬的「單王」就出現在這支「無聲騎手團」裡。
聾人騎手王樹林是濰坊騎手圈內的單王，每天配送40到60單，月入過萬元。不過，高收入的背後是不可小覷的勞力與付出，王樹林現在全職跑單，每天從早上九點配送到淩晨兩點，幾乎沒有一天休息。
在這支「無聲騎手團」裡，有的人為買房拼搏，有的人為孩子努力，有的人為父母奮鬥……但每一個加入的人，更是為了改變自己，融入社會，逆流向上。在這個瞬息萬變的社會，即使聽不到風聲，他們也在全力奔跑，緊隨時代的步伐，靠著無比的勇氣和毅力積極生存，逆境自強。
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「我只想讓更多的人知道這個群體，知道我們也能跟上時代的進步。」楊朋朋寫道。
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楊朋朋在6歲那年，因為高燒失去聽覺。他曾在酒廠工作，但因為聽不到警報聲響，在一次事故中被滾水濺到後腦，躺了10天醫院。之後他到聾人駕駛學校學車，考取駕照後，由於表現出色獲邀留校當教練，後來更自立門戶只收取低廉學費教授聾啞人士駕車。現時他在山東濰坊一家物流配送平台兼職送單，更是這裡30多名聾人騎手中的「團長」。
每天中午11點左右，楊朋朋會來到濰坊市區餐飲訂單最多的商場等待接單，這裡已聚集了不少騎手，迎接午餐的繁忙時間。他用手語與熟識的商家、騎手打過招呼，便與同為聾人騎手的俢強和王魯燕在一起，邊等待系統派單邊溝通上午的跑單情況。
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濰坊共有30多名聾人騎手，其中大部分都是楊朋朋介紹進來的。一次偶然的機會，楊朋朋瞭解到騎手的工作時間自由，收入尚算不錯，也沒有太高入職門檻。他抱著一試的心態，註冊成為騎手，沒想到跑單第一天就賺了三百多，這給了楊朋朋莫大的激勵。
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作為一名聾啞駕駛教練，楊朋朋認識很多聾人朋友、學員，他們大多收入微薄，甚至沒有穩定的工作，楊朋朋於是決定帶著他們一起跑單。由APP的操作，到與商家客戶溝通，楊朋朋都親自教授，再跟隨取單送單，逐一訓練。在他的帶領下，越來越多的聾人，開始走出自己的小圈子，與正常人溝通，融入這個社會，一支「無聲騎手團」開始奔波在濰坊的大街小巷。
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「您有一個訂單即將超時，請注意查看。」清脆的提醒聲響起，楊朋朋卻聽不到。此刻的他，正焦急地聯絡訂單客戶。他是在到達目的地後，才發現訂單位址有誤，發了好幾條短訊，客戶卻一直沒回覆，反而是一直打電話過來，他沒辦法接，又不敢掛線，只能待對方掛斷了電話，再追發兩條致歉的短訊。
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做騎手，辛苦是必然的。對於聾人，更是有排山倒海的障礙。楊朋朋剛開始跑單時，家人朋友都不贊成，聽不到又說不出來，怎麼和商家、客戶溝通呢？其他正常騎手看到他來跑單也十分好奇，騎手需要接打電話，你怎麼做得到？
不過，任憑家人怎樣反對，旁人如何不看好，楊朋朋都沒有被擊倒，反而更積極地面對一切挑戰。為了不再送錯單，他在家裡掛了一張濰坊市地圖，每天站在地圖前記認路線，現在的他可以說是濰坊的活地圖。
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因為不會說話，楊朋朋最怕客戶覺得他們這群騎手沒禮貌，所以他趁閒暇時自製了一些「交流卡片」，在上面標明聾啞騎手的身份，以及「不方便接打電話，只能發短信」的提醒，在配送盒亦貼上「我是聾啞騎手，如有服務不周請諒解」的字樣。
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現在，「無聲騎手團」的每一位騎手基本上都是「零負評」，他們的配送之路，越來越順暢。在濰坊的商戶和騎手中，提起這支「無聲騎手團」，他們都會豎起大拇指，讚的不僅是他們的敬業優秀，更是他們的那股拼勁，畢竟在這個平均月薪四五千的小城裡，月入過萬的「單王」就出現在這支「無聲騎手團」裡。
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聾人騎手王樹林是濰坊騎手圈內的單王，每天配送40到60單，月入過萬元。不過，高收入的背後是不可小覷的勞力與付出，王樹林現在全職跑單，每天從早上九點配送到淩晨兩點，幾乎沒有一天休息。
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在這支「無聲騎手團」裡，有的人為買房拼搏，有的人為孩子努力，有的人為父母奮鬥……但每一個加入的人，更是為了改變自己，融入社會，逆流向上。在這個瞬息萬變的社會，即使聽不到風聲，他們也在全力奔跑，緊隨時代的步伐，靠著無比的勇氣和毅力積極生存，逆境自強。
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