澳門事
希望街道空氣污染可以減少
政府明起 (20日) 收緊新進口車輛尾氣排放限值，同日亦收緊環保車定義。
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其中，新進口的輕型汽油車的尾氣排放須符合相當於歐盟六期標準，現時為相當於歐盟四期；柴油車則由歐盟四期提升至歐盟五期，同時新增重型天然氣車排放標準須符合相當於歐盟五期水平。電單車則主要是 50CC以上的重型電單車，由內地三輪摩托車標準的第 II階段提升至第 III階段水平。
2項新標準均設有過渡安排，已向外地訂購按原標準的車輛，在提交所需文件後可在指定時間內適用原標準。
環境及生態局副局長黃淑嫻說，政府將在第二季公布《香港氫能發展策略》，闡述香港氫能發展的挑戰和方向。
香港首個巴士加氫站，資料圖片
黃淑嫻出席一個活動致辭時說，多項有關氫能發展的顧問研究已經完成，包括香港氫能車使用隧道的風險評估。政府已在上月20日就修訂《氣體安全條例》展開業界諮詢，目標是在2025年向立法會提交草案。
她又指出，運輸活動是本港第二大溫室氣體排放源，為達致2050年前碳中和及車輛零排放，香港一直致力發展新能源交通工具。政府已訂下目標在2027年底前投入約700輛電動巴士和約3000輛電動的士，及增加全港充電停車位至20萬個，同時亦將在今年上半年內制訂全港公共巴士和的士的綠色轉型路線圖和時間表。
香港首輛雙層氫能巴士。資料圖片
