政事
政府會繼續與旅遊業界合作
港珠澳大橋開通後，揭發有多個內地旅行團入境均沒有香港地接社接待。商務及經濟發展局局長邱騰華早前表示，旅行團無地接社未必一定犯法，他否認有關的言論是不負責任。邱說，內地旅行團來港，若不涉及提供住宿、交通及活動等，並不受香港法例管制。他昨日在立法會的說法，只是闡述法例。
商務及經濟發展局局長邱騰華早前表示，旅行團無地接社未必一定犯法。資料圖片
邱騰華強調，來港旅行團有本港地接社接待是最理想的安排，政府會繼續與業界合作，運輸及房屋局亦將在「金巴」安排上作出調節。他指，港珠澳大橋開通接近一個月，政府每星期都會審視客量，推應對措施，從而改善周邊配套。
對於美國國會建議檢視是否繼續將香港與中國視作兩個不同關稅區，邱騰華回應，指本港作為國際上的獨立關稅區是憲制權利和優勢，得到國際社會認可，如果外國有機構存在誤解，特區政府會澄清。邱又指，中美貿易糾紛持續，當局會視乎美國的態度，再推出應對方案。
保安局局長鄧炳強表示，「港車北上」自「港車北上」計劃在去年7月1日推出後，使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數目持續增加，但仍未達大橋最高流量上限。
保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片
鄧炳強書面回覆立法會議員質詢時稱，24年3月港珠澳大橋香港口岸的平均有大約9620架次私家車出入境，如計及其他跨境車輛，整體出入境車流每日平均約為12200架次，未達到口岸設計容車量。
港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片
鄧炳強說，政府留意到較多跨境私家車集中在周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸，在今年3月的周末及假日期間，每日平均有約11900架次私家車使用有關口岸出入境。據口岸相關部門觀察，排隊情況秩序良好，並無出現車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。
運輸及物流局圖片
鄧炳強又說，粵港澳三地政府一直緊密合作，因應有關管制站及各自連接路的承受能力，推展各項新的跨境交通措施，並密切留意大橋的營運情況，持續研究和推行可行的優化方案。
