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港鐵督察稱5次發現不合規 文件無要求檢查螺絲帽接駁

港鐵無書面記錄螺絲帽情況......

沙中線紅磡站調查委員會今午繼續展開第29天聆訊,港鐵高級工務督察黃智超作供,並接受代表委員會的資深大律師Ian Pennicott盤問時披露,他於紅磡站內發現有5次不合規事件,均涉及有鋼筋被剪或有鋼筋未妥善扭入螺絲帽,只有1次事件有拍照記錄下來,故他隨後在巡視地盤時,特別留意有螺絲帽接駁的位置。他續指,港鐵沒有書面記錄東西線月台層板螺絲帽接駁的情況。

黃智超作供。

黃智超作供時又表示,他在參與工程初期約2013年,已知悉屋宇署規定的質量監控計劃。他指當時手上的文件提及要檢查連續牆螺絲帽的情況,但沒有清晰寫明需檢查月台層板螺絲帽,故在建造東西線層板的時候,他亦抱有疑問,並向禮頓副總管葉偉明查詢,惟對方指計劃中沒有包括檢查月台層板的螺絲帽,他其後發現在2017年給屋宇署的信中,才發現需記錄東西線層板螺絲帽的情況。