社會事
「釣泥鯭」接載散客往返香港和內地。
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對於有報道指，持有港珠澳大橋出租汽車許可證的個別公司，疑違規經營，涉以「釣泥鯭」的方式，按人頭收費接載散客往返香港和內地。運輸署回覆指，截至上月30日，共發出99張使用港珠澳大橋的出租汽車許可證，署方至今並無接獲有關大橋跨境出租汽車按人頭收費的投訴。署方強調，一旦發現有違規經營未獲批准服務的情況，將轉介執法部門跟進。
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運輸署表示，根據出租汽車許可證的發證條件，持證人不得同時向多於一位租用人收取費用，任何人違反許可證的任何條件，即屬犯罪。
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立法會交通事務委員會成員田北辰表示，法例容許相關牌照，以包車的形式接載旅客，如果持牌人士利用接散客，是明顯違規，要求運輸署跟進事件。
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保安局局長鄧炳強表示，「港車北上」自「港車北上」計劃在去年7月1日推出後，使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數目持續增加，但仍未達大橋最高流量上限。
保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片
鄧炳強書面回覆立法會議員質詢時稱，24年3月港珠澳大橋香港口岸的平均有大約9620架次私家車出入境，如計及其他跨境車輛，整體出入境車流每日平均約為12200架次，未達到口岸設計容車量。
港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片
鄧炳強說，政府留意到較多跨境私家車集中在周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸，在今年3月的周末及假日期間，每日平均有約11900架次私家車使用有關口岸出入境。據口岸相關部門觀察，排隊情況秩序良好，並無出現車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。
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鄧炳強又說，粵港澳三地政府一直緊密合作，因應有關管制站及各自連接路的承受能力，推展各項新的跨境交通措施，並密切留意大橋的營運情況，持續研究和推行可行的優化方案。
