林鄭下令要炒人。
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沙中線紅磡站調查委員會繼續聆訊，港鐵主席馬時亨今首度出庭作供指，他今年8月6日與特首就沙中線問題會面時，對方提到政府對於沙中線項目管理團隊失去信心，要求港鐵4名負責沙中線的高層即時辭職，惟馬時亨其後承認，沒有向政府為下屬辯護，更透露政府要求高層離職的意見是強硬。
馬時亨。
港鐵主席馬時亨接受代表委員會的資深大律師Ian Pennicott盤問時，他今年8月5日收到電話要求與行政長官林鄭月娥就沙中線的工程問題會面，翌日他與特首會面時，亦有其他政府人員出席，包括運房局局長陳帆及特首辦主任陳國基，共4人出席。
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在會面中林鄭月娥提及，政府對於沙中線項目管理團隊失去信心，要求港鐵4名負責沙中線的高層即時辭職，包括時任港鐵沙中線土木工程（南北線）總經理胡宏利，時任沙中線及機電工程總管李子文，港鐵前行政總裁梁國權以及時任港鐵工程總監黃唯銘。馬時亨其後承認，沒有向政府為下屬辯護，更強調人事變動要經過港鐵董事局同意，更透露政府要求高層下台的意見是強硬的。
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Pennicott追問馬，政府點名4名高層離職的原因。馬時亨透露，離職的原因因與今年6月港鐵呈交給政府有關沙中線報告中，螺絲帽數量有誤有關，並再爆「我在政府做了6年，政府可容忍無能力的人，但不可以容忍不準確的報告。」
想穿梭香港鐵路的今昔時光，了解列車運作？由4月27日起至本年年底，港鐵公司將於紅磡站全新鐵路體驗館內舉辦「『站見 』鐵路展」，屆時會展出多款包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」在內的退役列車和部件，以及一系列鐵路珍藏，讓你一次過細味每段鐵路情懷！
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以「站見」為題的展覽，意指在車站相見。展覽設有3大展區，分別為展出一系列信號燈和列車部件，介紹其運作原理及用途的「鐵路解碼」；以不同年代鐵路員工珍藏的物品和故事為主題及展出M車駕駛室實物的「鐵路歲月」；還有展覽亮點「下一站…回憶」。此展區將展出兩款退役列車，包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」和中期翻新列車「烏蠅頭」，參觀者除了可打卡留念之餘，亦可登上兩款載客列車，緬懷昔日的鐵路旅程。
56號柴油電動機車「杜利華號」(港鐵圖片)
東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」(港鐵圖片)
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「車長站員百寶袋」(港鐵圖片)
「紅磡駅一番街」夾公仔樂園 (港鐵圖片)
鐵路展內還設有不少互動元素，除了與各代的列車近距離接觸，收聽港鐵公司在全球各地營運的車站廣播，更可模擬不同年代的職員「換上」制服拍攝相片，打造多元化的感官體驗。每位參觀者還可隨機獲贈復刻版車票卡一張作為紀念品，亦可選購港鐵精品及特別為今次展覽推出的限量版「經典港鐵車票精選集」。
即影即有照相區 (港鐵圖片)
而位於紅磡站U3樓層的餐廳亦融入了鐵路元素，讓市民置身在獨特的車廂設計座位，享用充滿乘車體驗的餐飲之旅。
期間限定列車餐廳 (港鐵圖片)
「站見」鐵路展將由4月27日起逢星期六、日及公眾假期開放予公眾人士預約免費入場參觀。公眾人士可由4月20日早上10時起於以下網址 https://stationrailvoyage.mtr.com.hk 查看並預約30天內的場次。「站見」鐵路展開放首兩個月，將預留平日時段予社區團體組織參觀。展覽暫定展出至本年年底，每場參觀時間為75分鐘，而每場參觀人數約100人。
