鄭州拉開水果進口季序幕。
航班從鄭州機場起飛,九噸福建產火龍果開展前往荷蘭阿姆斯特丹的旅程,實現國產水果首次自鄭州機場出口國外的突破。
近年,借力國家「一帶一路」建設,鄭州發揮區位居中優勢,建設連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐,朝着「買全球、賣全球」的目標邁進。
法國紅酒、韓國美妝、澳洲奶粉……在鄭州中大門國際購物公園裏,全球77個國家和地區的10萬多種商品,供顧客任意挑選。陳宇虹想買韓國面膜,刷過身份證,跟售貨員聊了幾句,訂單便通過海關查驗放行,面膜隨即拿走。
這樣方便的購物經驗,全靠鄭州首創的跨境電商保稅備貨模式。在這種模式下,跨境電商平台先把國外商品整批備貨在河南保稅物流中心,消費者下單後,商家向海關推送購物資訊,經海關查驗放行後,三天可送到國內大部分地區的消費者手中,在中大門國際購物公園,三分鐘就能現場提貨。
「跨境購物原來沒有半個月哪能收到貨,我們把收貨時間降低到了三天,又從三天縮短至三分鐘,時效提升了萬倍,商品品質全程可追溯。」河南保稅集團董事長劉傑說,鄭州模式被海關總署賦予「1210代碼」推廣後,逐漸成為全國跨境電商的主導模式。
河南保稅物流中心前年(2017年)進出口包裹量達7465.94萬單,同比增長62.24%﹔園區聚集了1200家企業,進口貨源地覆蓋70多個國家和地區,出口地覆蓋180多個國家和地區,全球業務關聯企業超過四萬家。
消費者收貨快,也要監管部門的創新來配合。鄭州海關通關處理能力實現每秒1000單,日峰值處理能力可達500萬單,並對跨境電商從「以貨物為單元」的逐票監管轉變為「以企業為單元」的守法監管,進一步提高通關效率。
受惠於政府高效服務和便捷物流,新鄭綜保區吸引大型電商企業紛紛入駐,東南沿海的航空物流型跨境電商貨源也向鄭州集中。
在鄭州航空港經濟綜合實驗區、鄭州-盧森堡「空中絲綢之路」等國家戰略支持下,有着「中國鐵路心臟」美譽的鄭州,逐步向以航空為主導的國際性綜合樞紐升級。鄭州機場成為國內進口指定口岸數量最多、種類最全的內陸機場。
鄭州機場現時開通全貨機航線34條(國際地區29條),通航城市39個(國際地區27個),周計劃航班超過110班,國際地區全貨機航線數量、航班量、貨運量位居全國第四位,僅次於北京、上海和廣州。前年,鄭州機場貨郵輸送量突破50萬噸,其中國際量佔比67%。
來到鄭州機場西貨站,就會見到孟加拉野生鱔魚、德國高端汽車零部件正等待分送國內,來自重慶的電子產品、上海的光纜就要運到國外。鄭州成為全球手機、高端汽車零部件、電子產品、冰鮮水產品、進口水果集散中心。前年,鄭州機場進口美洲水果5700噸,航空進口量佔全國市場份額70%。
在鄭州機場助力下,前年鄭州外貿進出口總值位居中部省會城市第一位,河南首次突破5000億元、居中西部第一。