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在月球背面著陸原來好難 美媒:中國成新的太空大國

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在月球背面著陸原來好難 美媒:中國成新的太空大國
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在月球背面著陸原來好難 美媒:中國成新的太空大國

2019年01月06日 17:52 最後更新:17:55

中國的嫦娥四號探測器1月3日在月球背面實現軟著陸。這是月球背面成功著陸的第一個人類探測器,它將人類對月球、特別是月球背面的研究帶上新的台階。

嫦娥四號是首個發陸月背的人類探測器。

嫦娥四號是首個發陸月背的人類探測器。

航天領域是美國對華技術封鎖得最為嚴格的領域,但也是中國以自主技術實現突破收穫最豐富的領域之一。2018年中國的航天火箭發射次數首次居世界第一,去年底北斗導航系統開始全球服務,中國在航天方面不斷以自主技術,實現重大突破。

由嫦娥四號拍得的月背地面圖。

由嫦娥四號拍得的月背地面圖。

但即使中國的嫦娥四號著陸器成功落月,中美航天技術仍然有著很大差距。美國太空人在50年前就實現了登月,美國的探測器不久前再次登陸火星,美國探測器已飛到了太陽系的大部分行星,這種深空探索,中國幾乎還是一片空白。

玉兔二號月球車從嫦娥四號著陸器駛下月球地面。由「嫦娥四號」著陸器地形地貌相機拍到玉兔二號的「全身相」。

玉兔二號月球車從嫦娥四號著陸器駛下月球地面。由「嫦娥四號」著陸器地形地貌相機拍到玉兔二號的「全身相」。

但無論如何,中國在航天方面的成就,仍然舉世注目,美國《華盛頓郵報》1月4日有一篇文章,原標題:隨著中國探測器著陸月球背面,一個新的太空大國誕生。全文如下︰

當中國在本周四宣布它已經成功將太空探測器著陸在月球背面時,這不僅僅是一個科學突破。對北京來說,它不斷拓展的太空探索版圖,也傳遞著一個越來越重要的訊息。「這不僅僅是一次著陸。」英國皇家航空研究院首席科學家艾倫·達菲說道,「這清楚地表明中國技術已經達到何等卓越的程度。」

嫦娥四號著陸器停在月球背部地面。

嫦娥四號著陸器停在月球背部地面。

從科學的角度看,中國的成就令一些曾預言這一努力終將失敗的人感到驚訝。讓探測器在月球背面著陸異常困難——月球背面從未朝向地球,由於月球的遮擋,月球背面的探測器不能和地球直接進行無線電通信。但中國研究人員通過發射一顆中繼衛星,為月球車架起一座和地球聯系的「鵲橋」。

2003年,當北京將第一位宇航員送入軌道時,西方觀察人士對這一消息不屑一顧,他們認為這可能是中國為了趕上美國和俄羅斯做出的毫無意義的努力。但是,中國卻不受任何干擾,穩紮穩打地擴大太空探索版圖。如今,美國和俄羅斯對太空探索的熱情正在減弱。在中國,情況正好相反。早在其一流的太空事業登上全球頭條之前,中國就開始前期準備工作——2007年起中國就開始將目光轉向月球背面,並研究未來可能的著陸地點。在某些方面,儘管中國擁有的資金仍然較少,但中國的能力已與美國相當。




毛拍手

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日本時隔5年重申「中日戰略互惠關係」 所為何事?

2024年04月18日 11:52 最後更新:12:13

日本發佈2024年版《外交藍皮書》,時隔5年重申「中日戰略互惠關係」,對此如何看?

深圳衛視直新聞特約評論員庚欣解讀了日本的意圖。

庚欣話,這次庚欣,再次重申「中日戰略互惠關係」,並強調了「構建穩定、建設性的中日關係的重要性」。這表明日本岸田政府在內外交困之中,依然希望在與美國強化關係的同時,和中國也保持「鬥而不破」的關係定位,強調保持建設性的穩定關係對兩國非常重要,雙方需要推進「戰略互惠關係」。當然,這也是在重申去年11月,兩國領導人對中日「全面推進戰略互惠關係」的共識性再定位。

日本發佈2024年版《外交藍皮書》。

日本發佈2024年版《外交藍皮書》。

庚欣指出,日本這次談及的「戰略互惠關係」,是2008年胡錦濤主席訪問日本之時,雙方發表的《中日關於全面推進戰略互惠關係的聯合聲明》所提出的,中日戰略互惠關係的確立,其實就類似於今天中美關係要扣好的「第一粒鈕釦」的意義,這是中日關係一次重大的進展。

其實,百年來的中日關係一直都存在誰來主導、走向何方的問題。當然這中間有美國的因素,因為日美在二戰後至今的制度安排上,是美國在直接影響甚至在重大問題上主導著日本的一些外交決策。但是,在中日互動中,中方是主導的一方,而在建交之後開啟的中日關係發展的熱潮中,中方倡導的以「友好外交、人民外交、和平外交」為主要特徵的中日關係發展,應該說一直是順暢的。

但是,近年來,由於日本面對著「百年變局」等各種各樣的壓力。首先是中日關係力量對比的顯著變化。中國從以前遠遠落後於日本的經濟發展,到2010年經濟總量開始超越日本,到之後的十幾年間,中國的GDP已經是日本的三倍以上。而日本則明顯感受到了這樣的變化和壓力。而且伴隨中日經濟和綜合實力的這種明顯的變化,同時呈現出中日關係似乎在向著負面的方向發展。在中日經貿額不斷增長的同時,中日之間的政治信任和民間感情卻似乎在不斷的下降,這種微妙、複雜的中日關係取態,對中日都是壓力很大的,對日本尤其如此。

同時,中日兩國在戰後一直就存在很多既有的矛盾,比如「東亞爭雄」的問題、「歷史認識」的問題、台灣問題、兩國的領海劃界問題等等。近年來,中日都在走向大國化的進程中,又不斷地發生摩擦和碰撞。一定程度上,這也是日方近年少提甚至不提「中日戰略互惠關係」的原因。

那麼日本重申「中日戰略互惠關係」,對中日關係意味著什麼?日方還有政策調整嗎?

庚欣認為,日本是一個島嶼國家,所謂島嶼國家,就必須要成為「陸海聯動」的橋樑。但是,從戰後幾十年的實踐來看,日本和周邊各國的關係發展並不融洽。另外,日本畢竟是個經濟大國,它的經貿關係主要是靠和中國、韓國等亞洲國家的互動,而不是依靠美國。現在日本和中國每年經貿額達到3600多億美元,而和美國的經貿額只有中日經貿額的一半左右。地緣關係上大家又是「搬不走的鄰居」,這些都使得日本處處進退兩難。

其實,日本無論是自身的穩定、還是經濟繁榮以及大國化進程,都處處離不開中國。這就是為什麼近兩年來,岸田似乎和拜登走得很近,爭相送「投名狀」,但實際上他也在很積極地推動日本加入RCEP,加強和中國及亞洲的這種實質性的合作關係,以穩定自身的經濟發展和社會生活。就在最近兩天,他跑到美國去和拜登「秀恩愛」的同時,又和中韓兩國爭取要在五月份舉辦中日韓領導人會議,推動中日韓的合作。這些看似矛盾的表現,正是日本今天面對兩難困境和自身國家發展「焦慮」的一個真實寫照,美國的焦慮是「霸權的焦慮」,日本的焦慮可是「生死的煩惱」,所以就更顯得進退失據、捉襟見肘。

4月11日,日本首相岸田文雄向美國國會參眾兩院聯席會議發表演講。

4月11日,日本首相岸田文雄向美國國會參眾兩院聯席會議發表演講。

他認為,從這種意義上說,中國尤其要冷靜、準確地把握美日各自的矛盾,特別要重視日本的動向,調動中日關係中的積極因素,注意克服消極因素,中日關係也要扣好第一粒鈕釦,重建「戰略互惠關係」就是今天中日關係的第一粒鈕釦,進而也同樣用「和為貴、穩為重、信為本」的方針來建立中日相處之道,牢牢掌握住中日關係的主導權。

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