運建辦重申輕軌東線 估算開支非最終造價

輕軌東線估算開支超過 200億元。

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運建辦重申估算金額是顧問公司在前期研究階段的初步評估，並非最終造價估算。待未來東線落實走線建設方案及建設時間表，運建辦會結合工作推進，適時評估建設成本並公布，作為財務控制的目標。

議員區錦新在書面質詢中質疑輕軌東線的估算開支，以及澳氹第 4條跨海通道會否預留輕軌東線的跨海段。運建辦在回覆時又稱，建設辦曾就澳氹第 4條跨海通道論證公路與輕軌共同建設，經專家評審，考慮到建設規模、規劃走線及防災救援等因素，認為公路與輕軌適宜分開興建。