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運油輪爆炸消防搜索困難 仍未發現失蹤者

風浪轉急,搜救人員要小心!

南丫島以南對開,前日(8日)一艘載有25名越南籍船員的運油輪發生爆炸起火,造成1死2失蹤。消防盼今日可完成搜尋另外3層船艙及2層機房,但目前仍未發現兩名失蹤者。

消防於運油輪搜索失蹤船員暫未有發現。

消防處分區指揮官(海務及潛水)于文陽指,消防處及海事處昨日與船東及船長開會,得知在事發時,死者及兩名失蹤船員位於4號船艙的船面,事發後亦發現該船艙的船面被爆開,相信兩名失蹤船員有機會跌入4號船艙。于文陽指,海事處派出兩名驗船官,於昨日下午確定船隻沒有下沉風險後,消防處制定應急預案後,進入4號船艙進行搜救。

消防於運油輪搜索失蹤船員暫未有發現。

他續指,由於昨日下午起,風浪轉大,加上船隻有30度傾側情況,船艙有12米高度,消防處派出高空拯救專隊,協助潛水員進入船艙搜索。他表示,在7個船艙中,已搜索其中4個,在3層機房中亦已搜索其中1層,盼今日內完成另外3層船艙及2層機房的搜索,但目前仍未發現失蹤者。

消防於運油輪搜索失蹤船員暫未有發現。

于文陽指,由於船隻仍在海中,而且風浪轉急,在搜索時不時聽到金屬撞擊聲,代表有鬆脫的金屬會移動,危害蛙人的工作。他表示,暫時未進一步調查爆炸成因,並指船隻爆炸情況嚴重,內璧及壓水艙因爆開而貫通,壓水艙內亦有大量積水。初步搜索只能局限在船艙內,目前無法派蛙人到壓水艙進行搜索。消防會與海事處及船東緊密聯絡,在完全固定船隻或抽走大量積水後,才可進入目前無法進入的地方進行搜索。另外,他又指,油污目前仍在船艙內,沒有滲漏情況出現。

目前仍未尋獲2名失蹤船員。 資料圖片

高級消防隊長(高空拯救)李巍指,船隻經爆炸後,船身傾側,以及有油污,因此在過程中遇到困難,需利用繩索進入船艙。在選擇進入點時,亦需配合潛水員找出安全地方。他指,甲板經爆炸後有不少邊緣鋒利的金屬,亦需找出結構較穩固的地方作為穩固點,以協助潛水員進入船艙搜索,而且船艙中間亦有不少金屬障礙物。

 

高級消防隊長(潛水組)洪誠佑指,甲板及入水點有約10米距離,無法使用正常的入水方法,需由高空拯救專隊吊運潛水員進入船艙搜索。船艙內的水深約2至3米,混合油污及爆炸碎片,因此水中能見度是0。潛水員需靠觸摸進行搜索,加上爆炸產生不少有尖角的金屬碎片。洪誠佑指,每次派出兩名潛水員一同進行搜索,水上亦準備應急蛙人,配備閉路式循環潛水器,應付進一步惡劣環境。