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環團批減排政策失敗 臭氧水平屢創新高

可吸入懸浮粒子於16至18三年間,出現不跌反升的趨勢

環保署今早(11日)舉行「香港的空氣質素(2018)」,公布本港去年的空氣質素情況,環保團體健康空氣行動回應稱,政府應控制氮氧化物以控制臭氧水平。同時,該會又批評政府選擇性收緊空氣質素指標,未有在2019年收緊可吸入懸浮粒子(PM10)的指標水平;以及政府的減排政策未能有效改善空氣質素,從而保障公眾健康。

有組織批評環保署無力減排,無力保障市民健康。

環團表示,臭氧是由氮氧化物(NOx)及揮發性有機化合物(VOC)組成的次生污染物,並將臭氧創19年新高的主因歸咎於環保署未能有效控制NOx的高水平。環保署亦曾同意,要有效控制臭氧水平,就必須長遠降低NOx水平。健康空氣行動認為,政府近20年在本港不斷增長的車輛數量 、持續高企的路邊空氣污染方面的管治欠缺成效。

環保署今指出臭氧濃度高企的原因,是因為政府路邊減排政策發揮成效, 二氧化氮(NO2)水平大幅下降而導致臭氧上升。健康空氣行動批評說法荒謬及不負責任,按上述說法,若能控制氮氧化物,臭氧水平便應相應下降,署方的說法是前後矛盾。

環團又表示,留意到可吸入懸浮粒子(PM10)於2016-2018三年間出現不跌反升的趨勢,但環保署卻未有就此現象作相應檢討,沒有於2019年的空氣質素指標檢討中收緊PM10的指標水平。相反,另外2種污染物微細懸浮粒子(PM2.5)及二氧化硫(SO2)的水平呈下降趨勢,政府卻建議於檢討中收緊相關污染物的指標,指責署方是選擇性收緊指標。

健康空氣行動補充,臭氧創近20年新高、路邊NO2水平長年超出標準2倍,均是本港改善空氣質素所面對的重大挑戰。而政府當下需要解決的關鍵問題,是如何有效改善空氣質素,從而保障公眾健康。認為政府時行的減排政策保守,將導致減排的邊際效益遞減情況出現,而2020年的《清新空氣藍圖》政策目標亦將失守。