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中評關註:林佳龍接「交通部長」有深意


前台中市長林佳龍證實將出任「交通部長」,左一為龍團隊要角、參選台中「立委」的王義川。(中評社 資料照)   

「內閣」改組,蘇貞昌接棒賴清德組閣,尋求台中市長連任失利的林佳龍出任「交通部長」。美國耶魯大學政治學博士出身的林佳龍雖無相關專業背景,但「交通部」預算多、附屬單位也多,滿手資源,包山包海,包機場包港口,這應是林被打動的地方。 

身為民進黨「正國會」掌門人,林佳龍一舉一動都受到外界矚目,先前曾傳出高層屬意讓他出任「行政院副院長」、「國安會秘書長」等職,都遭到他本人低調否認。還一度還傳出他要出任「環保署長」,連台中記者都覺得這種傳聞根本是污辱人。 

為何林佳龍會被「交通部長」一職打動? 

其實從林佳龍臉書發文,便可嗅出端倪。他在證實接任「交通部長」的文中提到「感謝蘇院長的邀請及小英「總統」的肯定,佳龍深知台灣人民對於政府興革有很大的期待,因此選擇共同承擔,希望為執政團隊和台灣社會貢獻一己之力。」 

關鍵字是「共同承擔」,蔡英文與蘇貞昌有心結眾所皆知,面對極為強勢的「蘇院長」,蔡英文在「新蘇聯」包圍下,林佳龍以「共同承擔」,北上接掌要職,不但是讓「正國會」在「行政院」中卡住重要位置,更是北上挺蔡,維持民進黨內的派系均衡。 

「交通部」是交通相關事務之最高主管機關,其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等交通四大領域。所屬單位包括「觀光局」、民航局、鐵道局、公路總局等,連台鐵、中華郵政、桃園國際機場公司、台灣港務公司都歸「交通部」管,預算多、人事多,絕對是「行政院」中的超級部會。 

先前在蔡政府首任「交通部長」賀陳旦下台時,政壇上就流傳「交通部」肥缺多”,綠營內覬覦者很多,所以與派系格格不入的賀陳旦被輿論逼下台後,接著上任的吳宏謀就被視為是「陳菊人馬」,也算是整個泛新系的一員。 

這次林佳龍接掌「交通部」,除了將利用「交通部」資源深根基層,甚至是以交通建設之名「全台趴趴走」。而且「交通部」所屬單位眾多,有利離開台中市府的「龍團隊」安插人事,確實有利於林佳龍及所屬的「正國會」系統持續在政壇上發揮影響力。