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建制兩大黨拒支持「三隧」 特首辦再游說

現時傾向反對或棄權的票數達39票。

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政府下周三在立法會提出「三隧分流」方案的無約束力動議,特首辦主任陳國基昨天再到立法會進行游說,但手握13票的建制最大黨民建聯及工聯會皆表明無法贊成議案,經民聯則指要再聆聽地區意見,該黨或會不捆綁投票。至今為止,政府方案目前只得自由黨、新民黨及部分獨立建制等10票支持,民主派當中只有工黨張超雄贊成;而傾向反對或棄權的票數達39票。由於有關議案須獲半數在席議員贊成始能通過,「三隧分流」方案恐怕「凍過水」。特首辦主任陳國基表示,修改方案在時間上不許可,明言若議案遭否決就會放棄立法及申請撥款。

政府提出的「三隧分流」方案,建議紅東隧加價,西隧則減至50元。

政府提出的「三隧分流」方案,建議明年1月開始私家車隧道收費紅隧及東隧加價至40元,西隧則減至50元。民建聯昨日召開黨團會議,議員陳恒鑌指政府無法釋除地區議員疑慮,擔心「三隧分流」變成「三隧齊塞」,民建聯無辦法贊成方案。他稱會提出修訂,要求政府關注紅隧及東隧加幅太大,亦會提出巴士豁免隧道費後能考慮減價,若政府接受就會「皆大歡喜」。

據悉,除身兼行政會議成員的張國鈞外,民建聯其餘12名議員極可能會投棄權票,有議員指民建聯不欲「明刀明槍」反對政府提出的議案,投棄權票實際作用已等同反對。至於一直反對方案、手握5票的工聯會,昨日與特首辦主任陳國基會面,工聯會陸頌雄指難以支持方案,認為政府不應硬推,但投票立場未作最後決定,希望有空間再與政府討論。陳國基昨日亦約見經民聯議員及地區幹事,該黨議員梁美芬指暫時不能明確指出會否支持方案,要再聆聽地區人士的聲音,經民聯議員或會不捆綁投票。

多名獨立建制議員亦傾向反對方案,包括保險界陳健波、謝偉俊、陳凱欣等,連同民主派共有18票反對,整個議會傾向反對或棄權的議員多達41人;贊成者只得自由黨、新民黨葉劉淑儀、實政圓桌田北辰、旅遊界姚思榮等10人,其中工黨張超雄是唯一支持方案的泛民,他指方案不影響職業車輛及公共交通工具,的士加幅亦非常低,有助減少市民駕駛私家車,紓緩空氣污染。

專業議政、個別「6人組」成員仍未決定投票意向,其中專業議政葉建源稱須待本周五或六與陳國基會面,了解政府對車流量估算等一系列數字才作決定。政府議案只須出席議員過半數贊成即可通過,若有反對方案的建制派屆時缺席,會令通過門檻降低,當中或有變數。

陳國基表示,已7次約見建制和民主派議員,解釋方案對社會整體利益有利,又強調方案是經專家估算流量,加上政府與西隧公司長時間磋商才得出,而距離方案預定時間只餘不足一年,若修改方案須重新與西隧公司商討,「我們不是不尊重議員的意見,但(修改方案)時間上不可行」。他表明若方案遭否決,政府將不會再就「三隧分流」方案提交立法會。