至今不達標鋼筋的總數增至32支。
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路政署最新公布紅磡站開鑿混凝土最新檢測結果，在檢測的12支鋼筋中，一支位於東西走廊C3區月台層板近東面連續牆底部的鋼筋不達標，扭入螺絲帽的長度為36.69毫米。至今不達標鋼筋的總數增至32支。
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在東西走廊C1區月台層板近西面連續牆底部，發現一個未經連接而未能進行測試的螺絲帽和鋼筋，螺絲頭約有3至4個扭紋，詳情有待進一步查證。而在東西走廊香港體育館區月台層板近東面連續牆頂部，亦發現兩個只有一邊接駁上鋼筋的螺絲帽。
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另外，港鐵亦在不屬於測試位置的東西走廊C3區月台層板近東面連續牆底部，發現一條止水帶在混凝土內。
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