社會事
民航處昨日一共處理了2342架次航機。
民航處昨日一共處理了2342架次航機，創下單日處理航機數量的新高。當中，1202架次航機在香港國際機場升降，另外為過境航班。單日處理航機總數，較於2017年8月24日超強颱風天鴿遠離香港，機場恢復運作後錄得的2341架次多。
民航處處長李天柱表示，過往的航班高峰，一般出現在節日長假期前後，或在颱風過後因疏導航班而出現。昨日在沒有雙跑道通宵運作的情況下刷新紀錄，足以證明航空交通需求殷切。民航處去年處理的航班數量，較前年增加了7.1%。
民航處處長李天柱
他亦感謝航空交通管制人員，並指已積極增聘人手，同時亦正致力研究三跑道系統落成啟用之前，如何逐步提升現有雙跑道容量，應付航空交通需求的增長。
運輸及物流局提交立法會的文件指出，民航處已審視報告，認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
民航處早前要求國泰航空就去年底至今年2月期間，取消780多班航班事件，向政府提交報告。國泰的報告承認不足之處，又說事件成因包括內部規劃問題和低估了候命機師人數水平，公司亦欠缺一個能夠主動和詳細追蹤各種監控參數，包括個別機師可用飛行時數的系統。
運輸及物流局提交立法會的文件指出，民航處已審視報告，認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求；負責航班規劃和負責機組人員調配的部分之間，協調工作亦存在不足。民航處認為國泰有需要就機組人員資源制訂有效的規劃工具，同時應展現所具備的企業管治。
局方表示，國泰已提出多項紓緩措施，包括招聘經驗豐富的機組策劃人員、採用科技監察機組人員的招聘過程並提供機組人員培訓資源，以及設立有效系統監察候命機師水平。而在農曆新年旅遊高峰期間，沒有任何報告顯示國泰因機組問題而取消航班，國泰亦保證在即將來臨的復活節旅遊高峰期，不會出現類似的航班取消情況。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
當局又說，由於國泰是以香港為基地的旗艦航空公司，政府已告知國泰，其航班網絡規劃應原則上配合政府的政策和策略，以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。國泰正持續發展現有主要航線的航班服務，並在中國內地、東南亞、中東及東歐等地發掘具潛力的新航點。
