亦有意見認為繞道通車或增加西隧車流。
來往中環至北角的中環灣仔繞道終於通車，雖然長遠有助解決中環擠塞問題，但由於繞道仍有部分路段需完成最後階段的工程，因此運輸署預料明日開始，工作日的上、下午繁忙時間，繞道中區出口及干諾道中一帶將會較以往繁忙，呼籲由中區往西區或西隧的駕駛者在通車初期，繼續沿用舊路，即繼續使用告士打道及夏慤道。雖然有議員擔心這會令中環更加塞車，但也有意見認為繞道通車後，會增加西隧的車流。
中環灣仔繞道通車。
中環灣仔繞道開通首日由於正值假期，料車流不會太多，但明天踏入開通後的首個工作天，料會迎來首個挑戰。
運輸署總工程師梁少江表示，因繞道西行連接林士街天橋的工程仍在進行，故前往西區及西隧的司機，在通車初期仍先要在中區出口離開繞道，先經干諾道中東行，在交易廣場調頭，然後從干諾道中或林士街天橋往西區，或要先從機鐵站附近的民祥街，在民耀街前調頭西行，沿行車隧道往干諾道中或林士街天橋。
中環灣仔繞道開通首日正值假期，車流較少。
他承認，在臨時安排下，明日開始的上下班繁忙時間繞道中區出口及干諾道中的一帶交通，或會較平時繁忙，因此他建議在通車首階段，司機仍可沿用告士打道及夏慤道等原有路綫前往西區或西隧，呼籲司機預早規劃行車路綫及行車時間。
立法會議員許智峰早前就曾表示，擔心大量車輛在干諾道中一帶掉頭，會於上班日令塞車問題更嚴重。立法會工程界議員盧偉國昨日就表示，預料繞道通車後，會令更多駕駛者使用西隧，增加有關路段的車流。
