同時又在混凝土中發現一條疑似止水帶。
沙中線紅磡站擴建工程部分全面評估策略第二階段開鑿混凝土檢測結果，在檢測的10支鋼筋中，再多3支鋼筋螺絲頭扭入螺絲帽的長度不達標，累計達35支。
沙中線再多3支鋼筋不達標。資料圖片
不達標的鋼筋位於東西走廊C3區月台層板近西面連續牆底部，扭入長度分別為20.86毫米、35.83毫米及35.17毫米。
另外路政署在東西走廊C2區月台層板近西面連續牆底部、東西走廊C3區月台層板近東面連續牆底部、南北走廊C3區月台層板近西面連續牆頂部，發現一條疑似止水帶在混凝土內，詳情有待進一步查證。