恒大NEVS與柯尼賽格合作造車 瑞典首相見證

恒大集團進軍新能源跑車業務，與瑞典柯尼塞格強強聯手，研製打全球頂級新能源超級跑車。

恒大健康（708）公布，恒大集團旗下瑞典電動汽車公司NEVS，與世界頂級超級跑車公司柯尼塞格在瑞典首相府簽訂合作協定，雙方組建成立合資公司，致力於研發和生產製造世界最頂級新能源汽車，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%。同時，合資公司使用柯尼塞格的技術專利和品牌。

瑞典首相斯特凡•勒文（右三）見證簽約並合影留念

雙方在瑞典首相府簽訂的合作協定，瑞典首相斯特凡·勒文、瑞典工業與基建部長Tomas Eneroth、NEVS大股東恒大集團董事局主席許家印、恒大NEVS董事長蔣大龍、柯尼塞格董事長Christian von Koenigsegg、恒大NEVS CEO兼瑞典研究院院長Stefan Tilk出席了簽約儀式。

資料顯示，柯尼塞格創立於1994年，是一家總部位於瑞典的超級跑車公司，柯尼塞格被譽為超跑領域的王者，主圖案為一幽靈造型，這就是其別稱“幽靈跑車”的由來。而柯尼塞格的本意則是“刀鋒”，這更符合其撕開空氣，貼地疾馳的高速度。

柯尼塞格超級跑車

雖然頂級超跑多數會限量銷售，但柯尼塞格有過之而無不及，發售的每一款車型的數量都極其稀少，比較知名車型的是旗下Agera RSR全球限量3台、Koenigsegg One1全球限量6台，生產的超跑需要提前3-5年訂貨，所以並不是有錢就能買得到的，而且最高售價超1000萬美金。

柯尼塞格以速度聞名，創下多項吉尼斯記錄。量產車最高時速超447公里/小時，0-400-0公里/小時僅33.29秒。旗下車型Agera R推出的2015年底，柯尼塞格收到了來自吉尼斯官方總部寄來的紀錄單——Agera R超跑打破了6項世界紀錄，分別是：0-300km/h加速紀錄(14.53秒)、0-200mph加速紀錄(17.68秒)、300km/h-0減速紀錄(6.66秒)、200mph-0減速紀錄(7.28秒)、0-300km/h-0加減速紀錄(21.19秒)和0-200mph-0加減速紀錄(24.96秒)。

更知名的車型Koenigsegg One1，搭載5.0L V8渦輪增壓發動機，最大功率輸1341馬力（986kW），峰值扭矩可達1371N·m，匹配7速雙離合變速箱。該車0-400km/h的加速時間在20秒左右，而400km/h-0的刹車時間在10秒之內，100km/h-0的刹車距離僅28米。最重要的是，新車不僅可以使用傳統的汽油，還可以使用E85生物燃料和賽車用燃料。

柯尼塞格跑車

在不斷突破速度極限的同時，柯尼塞格在輕量化、動力驅動系統、電氣化、智慧駕駛等領域也擁有多項世界領先的黑科技，具有全球最頂尖的新能源汽車技術。對於目前已擁有世界級新能源汽車研發製造能力的恒大NEVS而言，此次與柯尼塞格的合作無疑讓其收穫最強超跑“基因”。

自2018年以來，恒大一直擴大其汽車版圖。去年9月入股廣匯集團，到今年1月15日，入主承襲“薩博”基因的瑞典電動汽車公司NEVS，再到1月24日，收購卡耐新能源獲得可靠且先進的動力電池核心技術。不到半年時間，恒大已擁有電動汽車研發製造、動力電池研發製造、量產以及銷售的完整能力，恒大用實際行動表明了其造車的決心。

此次恒大NEVS與柯尼塞格強強合作，將通過全面的戰略協同，進一步強化恒大在全球新能源汽車領域的戰略佈局，助力恒大打造世界領先的新能源汽車集團。

香港會計及財務匯報局（會財局）就有關羅兵咸永道審計中國恒大(03333)帳目，昨晚發公布稱，稱會財局有責任展開調查。當發現有任何失當行為，將毫不猶豫對事務所及個人採取嚴厲的執法行動。

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公布稱，注意到一份舉報信流傳並獲傳媒廣泛報導。該舉報信就羅兵咸永道會計師事務所的質量管理系統，以及對中國恒大集團進行的審計質素的潛在缺失表達嚴重擔憂。主要指控包括：

i. 未能建立及維持有效的質量監控制度，以確保審計質素以及遵守專業準則和適用的法律及法規要求；

ii. 向中國恒大集團提供審計及其他專業服務時，未能遵守有關客戶承接及維持客戶關係的專業準則；

iii. 未能分配適當人員負責會計師事務所質量管理系統的關鍵職位，有可能損害事務所的監控職能；以及

iv. 未能對中國恒大集團的審計執行適當的審計程序。

會財局指，鑑於上述指控的嚴重性，會財局有責任展開調查。當發現有任何失當行為或違反《會計及財務匯報局條例》的情況，會財局將毫不猶豫對涉事的事務所及個人採取嚴厲的執法行動。

羅兵咸永道深夜回應稱，留意到會財局所發出聲明，會繼續就事件與監管機構合作。

上周內地社交平台廣傳「一部分普華永道（羅兵咸永道內地名稱）合夥人」匿名信，圖追究高層責任，矛頭直指羅兵咸永道亞太及中國主席趙柏基，斥事務所內在權力失衡。

羅兵咸永道周一發聲明，斥匿名信言論與事實明顯相悖，嚴重侵害商業聲譽和合法權利，並向執法部門報案。

因應中國恒大賬目問題，會財局在2021年、22年兩度披露正調查恒大和時任核數師羅兵咸永道，但會財局至今未公開調查結果。這次是會財局第三度就恒大事件，表明正調查羅兵咸永道角色。

中國恒大2009年在香港掛牌，羅兵咸永道在其上市前一年即2008年擔任其核數師，直至2023年初應恒大建議而辭任。