香港人旅遊能力不容小覤。
民航處昨日一共處理了2467架次航機。(資料圖片)
農曆新年將至，不少市民亦會出外旅遊。民航處連續11日（上月23日至昨日）每日處理超過2300架次航機；昨日（2日）亦處理了2467架次航機，創下單日處理航機數量的新高。當中，1226架次航機在香港國際機場升降，另外為過境航班（創下單日最多過境航班）。單日處理航機總數，較原有紀錄，即上月18日錄得的2342架次多。
民航處創下單日處理航機數量的新高。(資料圖片)
另外，在上月23日至昨日，民航處平均每日處理約2380架次航機，包括所有在香港國際機場升降及過境航班，亦較去年同期每日平均2265架次上升約5%。
民航處平均每日處理約2380架次航機。(資料圖片)
民航處處長李天柱表示，今年在農曆新年前約兩星期，民航處處理的航機數量已見顯著增幅，足證航空交通需求殷切。他又指，航空公司增開的航班主要前往日本、韓國和內地。另外，他亦指，民航處已因應假期航班需求，調配額外人手當值，確保在農曆新年航班高峰期保持航空交通服務安全和暢順有序。
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運輸及物流局提交立法會的文件指出，民航處已審視報告，認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
民航處早前要求國泰航空就去年底至今年2月期間，取消780多班航班事件，向政府提交報告。國泰的報告承認不足之處，又說事件成因包括內部規劃問題和低估了候命機師人數水平，公司亦欠缺一個能夠主動和詳細追蹤各種監控參數，包括個別機師可用飛行時數的系統。
運輸及物流局提交立法會的文件指出，民航處已審視報告，認為國泰航空的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求；負責航班規劃和負責機組人員調配的部分之間，協調工作亦存在不足。民航處認為國泰有需要就機組人員資源制訂有效的規劃工具，同時應展現所具備的企業管治。
局方表示，國泰已提出多項紓緩措施，包括招聘經驗豐富的機組策劃人員、採用科技監察機組人員的招聘過程並提供機組人員培訓資源，以及設立有效系統監察候命機師水平。而在農曆新年旅遊高峰期間，沒有任何報告顯示國泰因機組問題而取消航班，國泰亦保證在即將來臨的復活節旅遊高峰期，不會出現類似的航班取消情況。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
當局又說，由於國泰是以香港為基地的旗艦航空公司，政府已告知國泰，其航班網絡規劃應原則上配合政府的政策和策略，以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。國泰正持續發展現有主要航線的航班服務，並在中國內地、東南亞、中東及東歐等地發掘具潛力的新航點。
