社會事
優先在行駛長途及高速公路的龍運巴士上層加裝
大埔公路九巴翻側造成19人死亡的致命車禍發生即將一周年。九巴表示，今年起落實多項安全措施，包括陸續在大部分巴士，全車安裝安全帶，又會加裝超速提示器，引入電子穩定系統，及車長睡意測試系統等。
九巴宣布今年起陸續全車裝安全帶。
今年4月底開始，九巴14小時特別更，車長有連續3小時休息時間。
九巴去年3月後購置約200輛新車，全部座位已配置安全帶，下一步將優先在行駛長途及高速公路的龍運巴士上層加裝，預計今年內有約800輛巴士上層座位均設有安全帶，2至3年內增至1000多輛。
2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴，駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚，全車陷入火海，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院，要求九巴賠償逾1735萬元。
2019年961線九巴自焚，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。（網上圖片)
2019年5月中一個晚上，一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火，全車自焚，火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋，橋底被燒穿一個10米乘5米大洞，天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，當時車長疏散車上7名乘客，意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救，約45分鐘後將火救熄。
事隔4年多，恒生銀行上周四（3月28日)入稟高等法院，指九巴起火導致行人天橋損毁，要求九巴賠償逾1735萬元。
恒生銀行上周四入稟高等法院，向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)
原告為恒生銀行有限公司，被告為九龍巴士（一九三三）有限公司。入稟狀指，2019年5月11日晚上9時許，九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災，導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，故入稟追討維修費用，並要求被告支付利息及訟費。
涉事九巴961於當晚9時許，駛至中環突冒煙起火，全車陷火海。(網上圖片)
