社會事
國泰機師又會加入罷工行列？
台灣中華航空公司爆發工潮，700名機師起發動罷工。而早前面臨資料外泄事件影響的國泰航空，機師勞資談判亦拉踞多年。消息指，國泰機師工會(HKAOA)的會員不滿勞資協議的薪津方案，早前透過公投以大比數否決，並批評工會跪低。工會主席Darryl Soligo今日正式宣布辭任主席一職。
有傳國泰機師工會主席Darryl Soligo宣布請辭。資料圖片
據消息指，國泰機師工會Darryl Soligo今日向會員發電郵，宣布辭任。他在電郵中表示，早前的公投結果顯示，薪津方案被大比數否決，參與率亦刷新紀錄，他認為已向工會及資方表達明確訊息。工會內部亦已召開特別會議，探討未來路向，並指未來會重返談判桌，爭取獨立討論值勤編更。他又指，假若資方無視機師對原有薪津方案反響，不排除會將工業行動升級，但未有交代會否發動罷工。國泰其後表示，會繼續積極與機師溝通，尋求能達成共識機會。
國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。
(圖片來源:星島日報)
她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。
她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。
