吉利汽車（0175）上月銷售急轉向，按月大升70%，股價升幅今早列藍籌股之冠，投行稱吉利成功去存貨，因而1月銷售表現出眾。
吉利昨天公布售出15.8萬輛汽車，創單月新高，較12月大增70%。投行指，吉利去年底積極去批發庫存見成效，且零售銷量同時創新高，然而整體存貨量仍處高水平。
吉利汽車(資料圖片)
摩根士丹利稱，吉利個別型號折扣15%至20%，因此成功售出存貨，然而較舊的型號整體銷售仍下跌，即使減價，整體存貨未來兩三月料仍處高水平。
大摩表示，吉利按月銷量雖大增七成，但按年僅升2%，「遠景」銷量按年大減46%，至10750部，New Emgrand銷量按年跌8%，至24072部，「博越」銷量按年減9%，至27503部。該行從銷售渠道調查所得，Lynk & Co的存貨量約兩個月，經銷商提供人民幣5000元至6000元的間接折扣，因吉利不允許提供折扣。
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新型號銷售則保持理想，不計2018年中推出的「繽越」 Lynk & Co 02 及 03，和「繽瑞」三款新車外，吉利其他車型銷售額按年跌19%。
大摩認為，吉利銷售績佳，與農曆新年的日期有關，今年農曆新年是2月5日，而2018年農曆新年是2月16日，因此，銷售高峰期集中在1 月，而去年是分散在1月及2 月。
寧波市吉利汽車車廠（新華網圖片）
富瑞報告指，吉利1月表現出奇地好，而且根據經銷商組成的中國汽車流通協會數據，1月庫存指數按月跌25個百分點至44.5%，回復至正常水平，零售折扣也見縮窄，顯示需求回升。
富瑞認為，隨吉利表現理想，長汽（2333）早前公布今年銷量增長目標為14%，預期部分車廠或不介意庫存回升。該行預期，隨未來兩周更多零售及生產數據公布後，料可更清晰判斷形勢。
摩根士丹利維持吉利「減持」評級，調高目標價12.5%至9元，反映輕微調高的銷售及邊際利潤預測。
吉利控股集團董事長李書福（網上圖片）
