政事
17億天橋招標。
設計圖片
惹起社會關注，造價高達17億元，連接朗屏站的元朗市明渠有蓋高架行人天橋，今日刊憲招標，4月26日中午12時截標。
元朗市明渠。小圖為長約540米、淨闊6米的天橋構想圖。
路政署指，工程預計7月展開，為期約50個月。署方已聘請奧雅納工程顧問有限公司為負責設計及監督有關建造工程的顧問公司。
工程主要包括：
。朗屏站至教育路以南，沿元朗市明渠建造一條長約540米、淨闊6米的有蓋高架行人通道；
。在元朗安寧路、青山公路──元朗段和教育路的路旁興建合共6個行人接駁平台，提供樓梯、升降機和自動梯，以連接有蓋高架行人通道和地面行人路；
。進行相關的道路、渠務、公用設施、公共照明、環境美化和機電工程。
運輸及物流局局長林世雄表示，路政署去年共接獲約3400宗公共道路路面出現破損需安排維修的個案，包括出現坑洞、裂縫、車轍等。
政府新聞處圖片
林世雄在立法會回覆議員質詢，表示不同道路維修工程所需時間各有不同，根據工作紀錄，全部修葺路面坑洞的工作在過去一年均可於24小時內完成。他提到，根據路政署紀錄，較多路面損毀的路段一般位於比較繁忙的快速公路，或位於行車道交界處、交通燈停車線前和巴士站附近等，以去年為例，路政署已就粉嶺公路、東區走廊、新田公路、龍翔道、觀塘繞道、淺水灣道及大潭道等出現較多損毀的部分路段，完成路面重鋪工程。
運輸及物流局局長林世雄。政府新聞處圖片
林世雄又表示，路政署將於今年中開始採用人工智能系統，透過分析在巡查時所收集的路面照片，自動找出路面裂縫及道路的其他情況，例如褪色道路標記等，以安排維修。今年底至明年初亦將推出一套車載移動激光掃描及影像系統，能精確記錄路面的起伏，並找出坑洞等，以協助道路維修保養。
