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7「獵豹」加入飛行服務隊 每部2億取締舊機

社會事

7「獵豹」加入飛行服務隊 每部2億取締舊機
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7「獵豹」加入飛行服務隊 每部2億取締舊機

2019年02月23日 16:24 最後更新:16:31

新直升機有效加快搜救速度。

香港飛行服務隊早前購入法國的H175(獵豹)直升機,今日首度向傳媒展示機款。飛行服務隊總監陳志培表示,新直升機有效加快搜救速度,在風高浪急情況下增加拯救生命的機會,現時已有6部H175抵港並已全部投入服務,預計最後一部新機在本年7至8月到港,相信今年內新機可全數取締舊機的工作;39名機師亦已有19名接受培訓,以便適應駕駛新機。

飛行服務隊向立會申請撥款後,透過招標購入7部法國的H175直升機,每部約需2億港元。

飛行服務隊向立會申請撥款後,透過招標購入7部法國的H175直升機,每部約需2億港元。

飛行服務隊今早在位於香港國際機場西南端的總部,向傳媒展示H175機隊。新機機種為中型多用途運輸直升機,可運載兩名機師、一名空勤主任及17名乘客,傷病者容量則為兩張病床加6名乘客;每小時最高速度達175海浬,續航力至4.5小時,並配以快速游繩裝置、電子光學監察系統等。

現時已有6部H175抵港並已全部投入服務。

現時已有6部H175抵港並已全部投入服務。

飛行服務總監陳志培表示,新機有助執行搜救任務,面對波濤洶湧、風高浪急的大海,新機的絞車(絞動纜索吊運救援人員及求助人的裝置)速度會快三成,減少隨時被大浪淹沒或侵襲的機會。H175每分鐘可絞運250尺纜索,舊機款每分鐘只能處理180尺。

陳志培續指,新機的功率較以往機款良好,兩個引擎均是相同模式可即時互相代替,相反舊機的兩個引擎有主輔之分,輔助引擎未能完全取代主引擎,故其中一個引擎故障,新機能安全返回的機會較高。另外,H175亦擁熱能探測鏡頭及更高清的影像系統,協助搜索被困者的所在位置,加強救援成效。

現時已有6部H175抵港並已全部投入服務。

現時已有6部H175抵港並已全部投入服務。

現時有6部H175運抵本港,尚有一部要待至今年7至8月才送至本港。至訴培訓方面,機師需先修讀理論課程,然後到法國馬賽接受模擬機器訓練,再回港作實際升空練習,預期六星期完成基本駕駛課程,但若增添救援行動,整個課程則增至四個月。飛行服務隊39名機師中,已有19位正在或已接受培訓課程。陳志培續稱,法國公司特意在H175機尾設計一款獵豹樣式,已屬飛行服務隊的專利。

影片截圖

影片截圖

政府飛行服務隊以往有7部直升機,分別是4部海豚及3部超級美洲豹。鑑於兩款機種已使用十多年,裝備等所需物料均已落後世界,飛行服務隊在2013年向立法會申請撥款,2015年透過招標購入7部法國的H175直升機,每部約需2億港元。

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漁船担杆島附近沉沒 政府飛行服務隊救起兩名墮海船員

2023年12月16日 19:43 最後更新:23:05

担杆島附近水域中午有漁船沉沒,兩名船員墮海,政府飛行服務隊接報到場,將兩人救起。

降到浮板上。

降到浮板上。

將墮海船員救上直升機。

將墮海船員救上直升機。

保安局在社交專頁上載從機上拍攝的拯救片段,又指當時現場風速高達每小時74公里,海浪有5.5米高,環境惡劣,情況危急,飛行服務隊派出直升機和定翼機前往現場拯救,兩人獲救後,被送往東區醫院治療,送院時清醒。

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