有德國傳媒報道,德國鐵路公司有意在控制列車運行的重要通信系統中,使用華為的設備。
報道指,德國鐵路2015年與華為簽訂合同,其後反復進行檢驗。據悉工作尚未結束,目前未有設備投入實際使用。
芬蘭的諾基亞等其他兩家公司亦有加入系統建設。
德國鐵路解釋,對通信系統要求高度安全,並指若圍繞華為安全的負面評價增加,將採取相應對策。
德國政府對採用華為設備態度謹慎,德國鐵路的做法可能引發爭議。
錢財事
有德國傳媒報道,德國鐵路公司有意在控制列車運行的重要通信系統中,使用華為的設備。
報道指,德國鐵路2015年與華為簽訂合同,其後反復進行檢驗。據悉工作尚未結束,目前未有設備投入實際使用。
芬蘭的諾基亞等其他兩家公司亦有加入系統建設。
德國鐵路解釋,對通信系統要求高度安全,並指若圍繞華為安全的負面評價增加,將採取相應對策。
德國政府對採用華為設備態度謹慎,德國鐵路的做法可能引發爭議。
《彭博》引述知情人士指,美國拜登政府正在考慮,將一些與華為有關聯的內地半導體公司列入黑名單。
華為去年在半導體技術上取得重大突破,惹來各方關注。上述報道指出,華為在受到美國制裁下,在技術上仍取得進步,例子之一是去年一款智慧型手機的處理器,美方不少人原本覺得華為應未有能力研發有關技術。
在新制裁措施下,一些被華為收購或設立的晶片製造施設,均可能受影響。知情人士表示,可能被列入黑名單的公司包括晶片製造商芯恩(青島)、昇維旭和鵬新旭(PST)。拜登官員也正考慮把中國記憶體晶片製造商長鑫存儲加入限制獲得美國技術的實體清單。