港鐵董事局將於明日召開特別會議。
出事列車
港鐵車務總監劉天成中午會見傳媒交代凌晨發生的撞車事件，他再就事件致歉，並表示成交專責小組調查事件。他又指，港鐵董事局將於明日召開特別會議。
其中往荃灣列車第3、4卡車廂被撞至扭曲變形。
劉天成透過畫圖講解撞車背景，並強調事件與現有的信號系統無關，由於現有系統行之有效，不會發生相同意外，現會全面停止新信號系統的行車測試。
其中往荃灣列車第3、4卡車廂被撞至扭曲變形。
他表示，下午將與新信號系統承辦商召開緊急會議，而港鐵成立小組作深入調查，除港鐵內部專家外，成員還會包括承辦商專家，另招聘外間的信號系統專家。港鐵主要調查為何自動保護系統，未能阻止路軌導線出問題，並會於明午召開的特別董事局會議交代。他還透露，據初步資料顯示，事發時系統由電腦操作。
其中往荃灣列車第3、4卡車廂被撞至扭曲變形。
劉天成又指，事發後，港鐵派出250位職員到車站協助乘客，早上車務暢順。