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地方狹窄難移走損毀列車 劉天成:未知何時恢復服務

現場無法使用大型吊車,工程人員只能逐寸移動列車。

港鐵發生通車40年來首宗列車相撞嚴重事故,荃灣線昨凌晨測試新信號系統期間,兩部列車在中環站附近交叉區域相撞,列車嚴重損毀,工程人員通宵進行搶修。港鐵車務總監劉天成交代最新進展時表示,由於移走損毀列車需時,暫時未知荃灣線中環站至金鐘站列車服務何時恢復。

工程人員通宵進行修理工作。

劉天成表示,目前已經成功將被撞的往金鐘列車,分成5卡及3卡移離,惟另一輛往中環的列車有兩個轉向架偏離路軌,現時工作的重中之重,是盡快將偏離路軌既頭卡車移回鋼軌,再移離至中環站及金鐘站側線,以騰空正線提供服務。但由於現場地方狹窄,情況較為複雜,現場無法使用大型吊車將車卡移回鋼軌,工程人員只能逐寸逐寸移動,故所用的時間較預料多,稍後會與工程人員及承辦商開會,以尋找更有效的方法去解決。

工程人員通宵進行修理工作。

他又形容修復工作為一個挑戰,暫時未有確實的時間表,會再因應實際情況匯報。另外,他又感謝工程人員不停在狹窄環境下努力工作。

車務營運總管鄭群興表示,今日荃灣線來往金鐘站和中環站繼續暫停,來往荃灣站和金鐘站維持3分半鐘一班車。他呼籲往中環站乘客可於金鐘站轉乘港島線,乘客亦可考慮使用其他鐵路線或其他公共交通工具。另外,港鐵會加派200人手協助疏導乘客。