Skip to Content Facebook Feature Image

公屋聯會:憂明日大嶼嚴重超支 促政府嚴緊把關

社會事

公屋聯會:憂明日大嶼嚴重超支 促政府嚴緊把關
社會事

社會事

公屋聯會:憂明日大嶼嚴重超支 促政府嚴緊把關

2019年03月19日 20:10 最後更新:20:10

公屋聯會希望明日大嶼計劃勿重蹈興建沙中線一再超支的結局。

包括交椅洲人工島、欣澳填海、龍鼓灘填海、屯門沿海發展區、優先推展的交通運輸網絡在内,公屋聯會表示,填海項目將涉及6240億元的開支,而在人工島住宅和商業發展土地收益估算則高達1萬億元,認為在財務上未有如社會上所說的「倒錢落海」,釋除部分疑慮。惟聯會憂慮項目未來會否造成嚴重超支,促政府嚴緊把關,勿重蹈興建沙中線一再超支的結局。

發展局局長黃偉綸(小圖)就明日大嶼願景舉行記者會,交代估算細節。資料圖片

發展局局長黃偉綸(小圖)就明日大嶼願景舉行記者會,交代估算細節。資料圖片

政府根據土地供應專責小組諮詢結果,優先發展東大嶼填海計劃的1000公頃土地,餘下700公頃將另作諮詢,公屋聯會認為做法適當。聯會期望政府盡快推展相關填海計劃,建立土地儲備庫,長遠解決香港特別在公營房屋供應短缺的問題。

另外,由於項目龐大,聯會建議成立專責的諮詢委員會,就區內的未來發展作綜合討論,讓社會各持分者可充份參與,監督進度,完善項目發展。

發展局預料,約1000公頃交椅州人工島可提供約15萬至26萬個住宅單位,當中7成是公營房屋,即10.5萬至18.2萬伙。

往下看更多文章

中環商業區2.0可選在新界西

2019年09月09日 10:27 最後更新:10:50

經常有人說「中環價值」,這反映了香港商業活動高度密集於一個早期開發的核心商業區的情況。精英都在這裡上班,租金和物價都比其他區域高。這種發展模式無可避免,也不是香港獨有,世界其他地方的大城市都有。中環的問題在於發展飽和,道路網絡無法作大規模改善,再下去只是搶貴租金,成為有能者的英雄地。但這對香港經濟發展的意義有多大?香港是否能在中環以外開發另一個核心商業區?政府十多年前推出了「起動九龍東」計劃。

中環商業區的吸引力仍然很大

中環商業區的吸引力仍然很大

的確,有很多商廈乘這個發展計劃陸續在九龍東落成,不少在中環有總部的跨國公司把後勤部門搬到該處,甚至九龍西沿海一帶。不過,這依然是作為支援中環的後備,暫時無法做到中環2.0。中環有其優勢,除了因為早發展外,香港一些重要的金融機構、公司都在中環。俗語有云:「近廚得食」,既然有廚房和廚師,自然會有服務員,那就有食客了!九龍東的廚房在哪?

政府有宏願推出「明日大嶼」,指望它可以成為繼中環及九龍東後第三個核心商業區。有說法指這個人工島是中環的延伸,解決中環受制於交通不能發展的情況,但看來只是食老本之舉,莫說在今日的政治環境下,能通過撥款是天方夜譚,於經濟可以持續發展的角度也說不過去。

香港未來的經濟活動與接壤的深圳、河套分不開,政府應考慮在新界西北為香港設第三個核心商業區,例如,在規劃中的洪水橋,其道路網絡絕對可以貫通香港機場及港珠澳大橋,附近又有住宅區支援就業人口。與其要等十年廿年填海,發展新界不是更好的選擇嗎?

你 或 有 興 趣 的 文 章