小米去年轉賺人民幣135億元 不派末期息

小米(1810)公布在港上市後首份全年業績，去年扭虧轉賺135.54億元(人民幣‧下同)，優於市場預期，2017年度虧損438.26億元，每股盈利0.843元。不派末期息。

據非國際財務報告準則，去年小米經調整淨利潤增長59.5%至85.55億元。

2018年度，該集團收入按年增長52.6%至1,749.15億元。其中，智能手機收入按年增長41.3%至1,138億元，智能手機銷量高達1.187億部，按年增長29.8%；IoT與生活消費產品收入按年增長86.9%至438.17億元；互聯網服務收入按年增長61.2%至159.56億元。

此外，廣告收入達101億元，按年增長79.9%，主要受惠於推薦算法持續的優化吸引用戶更多更頻繁地使用該集團的互聯網業務。互聯網增值服務收入亦達59億元，同比增長36.7%；其中遊戲收入達27億元，同比增長7.3%。其他互聯網增值服務收入32億元，同比增長79.9%，主要受惠於互聯網金融業務和有品電商平台收入貢獻的增長。

期內，國際市場的業務收入按年增長1.18倍至700億元，佔總收入比例由2017年度的28%提升至40%。此外，智能手機分部毛利率由2017年度的8.8%降至去年的6.2%，該集團解釋，為就獲取長期價值奠定基礎，將選擇性地優先考慮更高增長而非毛利率，以獲得關鍵產品的市場份額。

另外，小米於去年研發開支按年增加83.3%至58億元。

單計去年第四季度，該集團業績同樣扭虧為盈，純利錄得33.92億元；收入444.21億元，增長約兩27%。

小米 SU7 汽車預定僅27分鐘大定數量就突破5萬台，有車主在交易平台轉賣舊車換小米。

新華社圖片

絕版車型轉售只為換小米

據媒體報導，小米汽車發佈會後 24 小時內，內地交易平台「閑魚」二手汽車發佈量增加了數萬台，發佈車型橫跨油電兩型數十種品牌，其中不乏帶有平台認證的絕版車型，交易描述多表示急出，有人稱大定後回血，有人則表示為了 「騰一下車位 」。

新華社圖片

半個鐘落訂5萬輛

早前小米舉辦汽車發佈會小米，剛發布後4分鐘，大定即破萬輛，7分鐘大定破二萬輛，上市27分鐘，大定量達5萬輛。受此影響，小米集團ADR持續走高，一度漲超11%。

觀看影片

21.59萬起步 低價秒殺同行

據悉，小米 SU7 標準版售價 21.59 萬元（人民幣，下同），小米 SU7 Pro 版（後驅超長續航高階智駕版）售價 24.59 萬元；小米 SU7 Max 版（高性能四驅超長續航高階智駕版）售價 29.99 萬元。

新華社圖片

一旦下訂 定金不退

需要注意的是，支付定金時，網頁有明確提示「鎖定配置後，車輛將進入生產階段，配置無法再修改，定金不退」，因此車主購買前要仔細確認好配置。

新華社圖片