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明日大嶼史上最貴基建 造價相等兩個玫瑰園

明日大嶼造價估算要花六千二百四十億,勢創下本港最貴基建造價紀錄。

香港基建項目多、耗資龐大,而且工程造價超支已成為常態,多被譏為「大白象工程」,惟政府昨日公布明日大嶼的造價,高達六千二百四十億元,勢創下本港最貴基建造價紀錄,而跟隨其後的是政府於八十年代末提出的玫瑰園計畫。有經濟學家指,若以現時的市價興建玫瑰園計畫,需要至少多兩倍的價錢,造價高達三千多億元。若以此推算,明日大嶼現時的造價大約可興建兩個玫瑰園計劃。

政府於八十年代末,提倡玫瑰園計劃,包括興建新機場、西隧。資料圖片

根據本港過往基建造價的記錄,就有三個項目費用高達一千多億元,當中以玫瑰園計劃最受社會熱議。政府於八十年代末,提倡玫瑰園計劃,包括興建新機場、新海底隧道,即是西隧,以及沿鐵路幹線而需要填海的土地,大約一千七百多公頃土地,造價高達一千五百五十三億元,是本港目前史上最貴的基建項目。其次是於去年相繼開通的港珠澳大橋及高鐵,亦榮登五甲之內。

資料圖片

政府重申有能力承擔「明日大嶼」。 資料圖片

明日大嶼計劃引起爭議。

中文大學經濟學系副教授莊太量表示,當時玫瑰園計劃造價至少需要過千億元費用,對於當時的市民都是天價,惟若以每年大約有百分之二至三的通脹率及現時的市價來計算,現時玫瑰園計劃的造價更昂貴,需要至少多兩倍的價錢,造價高達三千多億元。根據有關數據推算,明日大嶼現時的造價大約可興建兩個玫瑰園計劃。