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明日大嶼未計及通脹 前高官料造價或達萬億

有前高官估計,明日大嶼的造價可能因通脤推得更加高。

發展局昨日公布「明日大嶼」願景的成本估算,並按去年九月的工程價格估計,整個工程粗略成本約六千二百四十億元。有前政府官員直言,項目最後造價只會不停上升,因現時政府未考慮日後每年的通脹及成本等因素,有可能最後造價逾一萬億元。亦有測量師指實際上的工程造價與預計將有一定距離,並受不同因素影響下出現浮動。

陳健碩直言,項目最後造價只會上升而不會下調。資料圖片

政府根據去年九月的工程價格去估算明日大嶼工程的造價,並得出高達六千二百四十億元的造價,當中包括交椅洲人工島、欣澳填海、龍鼓灘填海、屯門沿海發展區、優先推展的交通運輸網絡。土力工程處前處長陳健碩表示,政府按去年九月工程投標的價格去估算現時項目的造價,已是利用最新的數據去評估。他又透露政府除了會按市場價格去估算項目造價外,亦會諮詢專家顧問意見及考慮項目難度等因素去推測項目費用。

資料圖片

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陳健碩亦直言,項目最後造價只會上升而不會下調,因現時政府未考慮日後每年的通脹及成本等因素。他推測,每年會有大約百分之五的加幅,加上工程長達十年或以上時,造價可以高達過萬億元,惟他亦強調,屆時政府賣地收入亦會相應增加,加上現時政府賣地收益亦未計算欣澳用地及鐵路上蓋物業等收入,故認為明日大嶼的計劃不會掏空政府庫房。

香港測量師學會工料測量組副主席霍靜妍則表示,實際上的工程造價與政府的預計將有一定距離,並受不同因素影響而出現浮動。她更提到,現時項目計劃有不少不確定因素,如設計上遇上困難或需要變動,以及項目可能引來民間反彈,而延遲項目落成的時間,最後政府需要更改計畫,亦將影響最後的造價。

大嶼山發展佈局。可持續大嶼辦事處圖片

中文大學經濟學系副教授莊太量則指,政府會適當控制項目的成本,相信最後造價與估算上不會差太遠。他亦建議,政府進行不同範圍的填海工作時,不要只委聘一間承建商,需吸引不同公司競投,不但可妥善控制成本,亦避免一間承建商獨大,降低拖延工程時間。