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啟德單軌鐵路落實無期 黃偉綸:未有時間表

政事

啟德單軌鐵路落實無期 黃偉綸:未有時間表
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啟德單軌鐵路落實無期 黃偉綸:未有時間表

2019年03月20日 18:49 最後更新:19:01

仍在研究......

政府推展「起動九龍東」項目,惟目標去年完成研究的啟德單軌鐵路(貫通啟德的九龍東環保連接系統),正進行第二階段研究。立法會議員柯創盛指「等太耐」,亦憂觀塘線難以負荷環接系統於啟用後帶來的額外乘客量。發展局局長黃偉綸表示,該項目面對較多複雜技術挑戰,相信今年內未能落實方案,指「呢一刻沒有詳細時間表」,惟稍後會有第二期詳細研究,而公眾亦可參與諮詢。

啟德單軌鐵路設計圖。 資料圖片

啟德單軌鐵路設計圖。 資料圖片

民建聯立法會議員柯創盛批評當局,項目已諮詢多年,仍是「只聞樓梯響」。黃偉綸表示,項目研究期間面對各種高難度技術挑戰,不易處理,又說,政府在第二階段研究期間遇到多項挑戰,除了開源道一段走線未必滿足消防條例要求,其他走線包括連接九龍灣及九龍灣站的走線跨度太大,需要跨過觀塘道及港鐵架空路段,舊啟德機場跑道末端連接開源道亦要跨過避風塘,需要處理《保護海港條例》,再加上啟德發展區近年規劃有所轉變,政府在下階段的可行性研究,會檢視單軌鐵路的角定和定位,如是否可以紓緩區內交通壓力。

他又指,政府正進行擬議系統的第二階段可行性研究,包括其覆蓋範圍、走線及車站位置等,並參考海內外在環保運輸技術的最新發展和經驗,以及進行相關的技術和財務評估,以探討和確立該連接系統的可行性。在完成研究後,將籌劃擬議環保連接系統項目的未來路向。

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黃偉綸:料今年訪港旅客有機會超5000萬人次

2024年03月16日 11:24 最後更新:12:12

財政司副長長黃偉綸說,2月份訪旅客超過400萬人次,比1月份多,如果保持勢頭,本港今年訪港旅客會接近、甚至超過5000萬人次,超出原來預期,他對今年港旅遊前景非常樂觀,要做好人手及航班配套。

資料圖片

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本港正舉行「藝術三月」連串活動,黃偉綸在一個電台節目說,部分活動例如「俠之大者-金庸百年誕辰紀念」展覽橫跨5至6個月,而近日舉行的種種活動,估計吸引共超過400萬訪客,包括港人及來港旅客。他指出,根據經濟顧問評估,每150萬訪港旅客,大約帶來千分之一的本地生產總值,相當於30億元經濟收益。

黃偉綸說,經濟貢獻固然重要,盛事也令本港生活多姿多彩,本港作為國際城市定位更鮮明,社會不同人士更開心,三月聚焦文化藝術,香港人也可分享喜悅,共同感受當中驕傲。

網上圖片

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他表示,每月一次的維港煙火匯演,將在5月推出,每次歷時大約10分鐘。被問到內地城市經常舉行煙火及無人機表演,活動是否足夠吸引,黃偉綸說,本港特色是維港,傳統煙花匯演在灣仔對開維港舉行,以往曾在西九及銅鑼灣舉行煙火匯演,旅遊發展局正研究今次具體位置,也會配合季節、節慶。

他不排除地區也可舉行類似活動,但不會每年十八區舉行,也毋須次數太頻密,但如果某些地區有很靚的河,可容納大量觀眾,當局不會「閂門」。

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