香港生產力促進局投入約五十萬元引入首部無人駕駛車開發平台。

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自動駕駛技術是汽車業的最新發展趨勢,香港生產力促進局看準技術商機處處,投入約五十萬元引入首部無人駕駛車開發平台,並加設自行研發的人工智能系統、3D光學雷達和4G或5G通訊連接等裝置。生產力局副總裁(科技發展)張梓昌指,歡迎任何公司透過平台合作研發,推動本地技術發展。機構將於下半年起與合作夥伴收集香港市區道路數據,製成交通路線圖,並正與應科院商討在5G技術上合作。

張梓昌表示,引入平台是為了推動本地自動駕駛技術的發展。

張梓昌表示,引入平台是為了推動本地自動駕駛技術的發展。

生產力局轄下汽車零部件研發中心早前獲創新科技署資助,去年七月以約四十萬元從英國購入首部無人駕駛車開發平台StreetDrone,並於一年間再投入約十萬元,在平台上加設自家研發的技術裝置,包括人工智能平台、八個高解像鏡頭、3D光學雷達(LiDAR)和4G或5G通訊連接。

張梓昌表示,引入平台是為了推動本地自動駕駛技術的發展,機構歡迎任何公司透過平台合作,項目可為零部件或技術系統等。他舉例,一些正在研發3D光學雷達或感應器的初創公司,不需購入一整架汽車平台便可進行測試,更能夠在合作前向政府申請資助補貼。

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政府有意未來在九龍東試行無人駕駛巴士。

政府有意未來在九龍東試行無人駕駛巴士。

展望未來,生產力局將從兩大方向發展自動駕駛技術。張梓昌說,要達到完全無人駕駛的層次,需要大量路面數據。機構計劃與合作夥伴合作,於下半年先在旺角、油麻地等路況較複雜的市區收集道路數據,製作路線圖(Mapping)以助研發無人駕駛技術,期望地圖明年開始使用。

另一方向,期望在下半年開始推動5G技術,因其高速及網絡低延誤的優點,可提升自動駕駛汽車在路面時的即時反應。生產力局現正與應科院商討合作,亦不排除再與其他5G網絡供應商合作。