（原標題：駐英大使在英報紙發表署名文章《「炮艦外交」損害和平》）
訊報》紙質版和網路版刊登劉曉明大使署名文章《「炮艦外交」損害和平》。
全文如下：
圖片來源：中國駐英國大使館官方微信
一個時期以來，總有一些西方政客炒作所謂南海「航行自由」問題，然後便以此為借口，鼓吹要派軍艦到南海耀武揚威。我想就此強調三點，希望此類言行在南海不再發生。
第一，各國依據國際法在南海享有航行自由。全球三分之一海上貿易航經南海，每年超過10萬艘商船順利穿梭其間，從沒有哪艘船航行遇到過干擾或阻礙。2018年中國蟬聯世界第一大貨物貿易國，進出口總額達4.62萬億美元，是包括南海沿岸各國在內的全球130多個國家和地區的主要貿易夥伴，其中60%以上的海上貿易取道南海。中英貨物貿易去年首次突破800億美元，其中大部分航經南海。此外，中國85%的能源進口都從南海經過。可以說，南海是世界上最繁忙、最安全、最自由的航道。對那些炒作南海「航行自由」的人，用一句中國古話來形容，就是「天下本無事，庸人自擾之」。
第二，所謂南海局勢不穩更不是事實。由於歷史原因，南海地區存在一些領土主權、海洋權益爭議，涉及歷史、法律、政治甚至民族感情等諸多複雜因素。怎麼解決?基於當事方自主意願和主權平等的談判協商是唯一出路，這也正是中國與相關國家一直以來的共同努力方向。多年來，中國與東盟國家一直為此付出積極努力，並於2002年共同簽署《南海各方行為宣言》，目前正積極推進「南海行為準則」磋商，形成了「準則單一磋商文本草案」，將於今年年內完成草案第一輪審讀。各方還一致同意中國提出三年內完成「準則」磋商的願景。南海有關爭議不僅沒有影響中國與沿岸國雙邊關係發展，而且促使大家坐下來，共商穩定方案，共謀和平大計。不久前，習近平主席成功對菲律賓進行國事訪問，中菲雙方就南海開發合作達成諒解備忘錄。這些都充分說明，地區國家有信心、有能力、有智慧妥善處理好分歧，共同維護好南海局勢穩中向好的勢頭。
第三，個別域外國家執意打著「航行自由」旗號派軍艦去南海，放著300多萬平方公里的廣闊水域和暢通的國際航道不走，非要抵近中國島礁海域，甚至非法闖入中國領海。這些行徑公然侵犯中國主權和海洋權益，蓄意挑撥中國與地區國家關係，刻意製造地區緊張局勢，完全是赤裸裸的「冷戰思維」和「炮艦外交」!如果一國憑藉自己有幾艘遠洋軍艦，就跑到別國「家門口」橫衝直撞，那麼國際公理何在?!國際秩序何在?!這根本不是什麼「航行自由」，而是「橫行自由」!對這種霸權主義行徑，我們必須堅決說「不」!
南海要和平不要衝突，要穩定不要動蕩。這不僅符合地區國家利益，也符合世界各國的利益。那些域外國家應當看清大勢，順應民心，多做有利於南海和平穩定的事，而非相反。
在脫歐大背景下，英國正致力打造「全球化英國」。何謂「全球化」?我的理解就是要有大格局、大視野，就是能為世界和平與發展做出積極貢獻，而不是某些人鼓吹的過時的「炮艦外交」。英國是富有遠見和智慧的國家，一定能做出經得起歷史考驗的選擇。
圖片來源：中國駐英國大使館官方微信
訊報》創辦於1855年，是英國發行量最大的主流報紙，讀者主要是英政府、議會、工商、文化、智庫等各界人士。英國和外國領導人經常在該報發表文章。
