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路政署公布 紅磡站再多4支鋼筋不合格

35個已檢測樣本中,至今發現12支鋼筋不合格

港鐵使用改良的「陣列式超音波檢測方法」,檢測沙中線紅磡站擴建工程月台層板的鋼筋螺絲帽後,目前已有38支鋼筋完成檢測。路政署公布第二批檢測結果,17支鋼筋中,有4支不合格,扭入螺絲帽的長度分別是34.8毫米、34.9毫米、36.5毫米及36.8毫米,少過標準的37毫米。

沙中線紅磡站再多4支鋼筋不合格。資料圖片

不合格鋼筋位置全部在東西走廊C2區月台層板,近西面連續牆底部。連同上次公布的結果,35個樣本中,至今發現12支鋼筋不合格,而被標示指「陣列式超音波檢測」未能提供可靠結果的鋼筋維持於3支,現時不合格率約為3成4。