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KOLs 如何評港鐵列車相撞

想看 KOLs (Key Opinion Leaders, 即關鍵意見領袖)怎樣談論周一的港鐵列車相撞事故,先要定義什麼是 KOLs。這名詞在香港用得比較濫,在社交媒體粉絲(followers) 多的人已會被稱為 KOLs。本文也從俗,就當 KOLs 泛指對群眾有影響力(尤其是在社交媒體上)的人。

利用社媒監察系統看香港近千個粉絲人數高的社媒專頁,3月18日星期一那天有超過六百個帖文談及港鐡列車相撞。不計媒體機構,只看個人掛頭牌的社媒專頁,發現最高互動量的帖文來自杜汶澤的IG帳戶。

 

 
 
 
 
 
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港鐵喺今日凌晨進行信號系統測試,一列由金鐘站前往中環站嘅列車,與另一列由中環站駛往金鐘站嘅列車相撞,一名車長受傷送院。受事故影響,荃灣線來往金鐘站至中環站服務全日暫停。 信號系統又出事!個新信號系統叫WhatsApp 定IG呀?乜你嗰嘢成日都咁易壞㗎?好彩無乘客搭啫!人命嚟㗎! #杜汶澤喱騷 #為何深夜總是餓 #GeniusBar #壹鳩大事回顧 #我要做蝴蝶 #chapmantolateshow ========================= 【一週節目重溫】 🔴星期一《為何深夜總是餓》: 11/3-干煸四季豆 (https://bit.ly/2NYBvlp) ⚪星期三《GENIUS BAR》: 13/3-夢想 (https://bit.ly/2TzB5rK) 🔵星期五《壹鳩大事回顧》: 15/3-第二十九回 (https://bit.ly/2W1K3L9) ⚫不定期放送《我要做蝴蝶》 5/3 -第一回(https://bit.ly/2TB2Uio) ========================= 🎥杜汶澤喱騷Chapman To’s Late Show YouTube Channel: https://bit.ly/2K5ZyPL 🎉豬友會專頁: https://bit.ly/2ILA3Ee

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杜汶澤這個IG post 發布時間是當天早上八時五十分,以非新聞媒體來講這港鐵事故 post 算很早。圖片本身固然很震撼,適合IG這種主打影像的社媒。內文先有簡短的「報道式」描述事件,再加杜氏拿手的短評。這個 post 有很多能引起互動和共鳴的元素,在當天眾多相關帖文中排在十大之內,比得上其他新聞媒體的互動量。當天有另外兩位 KOLs 談港鐵相撞也引起高互動量,分別是帖文排第四十多位的健吾和排名五十多位的潘小濤。健吾和潘小濤這兩個高互動量帖文發布的圖片來自 Whatsapp,相片中所見相撞列車車廂損毀程度比之前在新聞報道中看到的似乎更震撼。

值得留意這三位 KOLs 的影響力並非完全「原生」自網上世界。杜汶澤固然是來自主流演藝界,健吾和潘小濤也有做傳統電台的時事節目。從市務營銷的角度來看,一般定義 KOLs 為在某範疇內的達人,其意見獲得一定程度的群眾信任和支持。杜汶澤、健吾和潘小濤時常月旦時事,懂得引起互動的竅門,也各有粉絲支持。撇開是否同意這三位的意見和政治取向,純從營銷角度看,我覺得他們稱得上是時事評論界的 KOLs。

*以上文章使用 iThink Trending 社媒監察系統搜尋按互動量排列的相關帖文。iThink系統是 Social Media Marketers 降低成本和增加效果的工具。 查詢:info@iThinkTrending.com

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