又要等幾個十年啊？
日本子彈火車（設計圖片）
澳洲總理莫理遜公佈了其未來大計，他將計劃修建一條能夠在幾分鐘內以超過1220公里/小時的速度將旅客運送到各大城市的快速鐵路。
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又要等幾個十年啊？
澳洲總理莫理遜公佈了其未來大計，他將計劃修建一條能夠在幾分鐘內以超過1220公里/小時的速度將旅客運送到各大城市的快速鐵路。
據了解，高速列車網絡是總理緩解東海岸擁堵計劃的一部分。它將減少澳洲的州際旅行時間，即悉尼和墨爾本之間的行程可能只需要37分鐘；從阿德萊德到墨爾本，或悉尼到布里斯班也只需要約莫半個小時；從墨爾本到堪培拉的行程預計需要23分鐘；而乘客從堪培拉到悉尼只需14分鐘。
美國公司Hyperloop Transportation Technologies針對政府10月份的一項調查提出了這一建議。該公司提交的材料中寫道：「一個服務於澳洲東海岸，連接悉尼、墨爾本和布里斯班的超級高鐵將令1000多萬人受益。」
這極具科幻未來感的高速鐵路由磁浮列車、管道，以及地面或地底所設的鋼架組成。這款磁浮列車將以太陽能運駛，為了列車能夠高速移動，將會降低氣壓以減少摩擦力。再加上阿德萊德、堪培拉、南部高地，以及延伸至黃金海岸的路線，澳洲人口一半以上都會受益，每年為數百萬澳洲人創造新的商業、客運和貨運機會。在這個2000公里沿線地區，地勢相對平坦，也不易發生地震。
根據提交的材料，該系統還將被優化，以便更好地運輸貨物以及連接農村城鎮。該計劃的預期特點之一，是一個新的快速鐵路網，其中3個項目正在考慮之中。
許多技術移民也將不得不在農村地區工作3年，這也為留學生提供了到大城市以外學習的優惠政策。
中國高鐵和諧號（設計圖片）
據了解，高速列車網絡是總理緩解東海岸擁堵計劃的一部分。它將減少澳洲的州際旅行時間，即悉尼和墨爾本之間的行程可能只需要37分鐘；從阿德萊德到墨爾本，或悉尼到布里斯班也只需要約莫半個小時；從墨爾本到堪培拉的行程預計需要23分鐘；而乘客從堪培拉到悉尼只需14分鐘。
（網上圖片）
美國公司Hyperloop Transportation Technologies針對政府10月份的一項調查提出了這一建議。該公司提交的材料中寫道：「一個服務於澳洲東海岸，連接悉尼、墨爾本和布里斯班的超級高鐵將令1000多萬人受益。」
布里斯班（網上圖片）
這極具科幻未來感的高速鐵路由磁浮列車、管道，以及地面或地底所設的鋼架組成。這款磁浮列車將以太陽能運駛，為了列車能夠高速移動，將會降低氣壓以減少摩擦力。再加上阿德萊德、堪培拉、南部高地，以及延伸至黃金海岸的路線，澳洲人口一半以上都會受益，每年為數百萬澳洲人創造新的商業、客運和貨運機會。在這個2000公里沿線地區，地勢相對平坦，也不易發生地震。
（網上圖片）
根據提交的材料，該系統還將被優化，以便更好地運輸貨物以及連接農村城鎮。該計劃的預期特點之一，是一個新的快速鐵路網，其中3個項目正在考慮之中。
墨爾本和大謝珀頓（Shepparton）、布里斯班和陽光海岸（Sunshine Coast），以及悉尼和紐卡素之間的快速鐵路連接，據信亦正在考慮之中。
除了高鐵，莫理遜緩解交通擁堵的計劃還包括減少每年的移民數量。他表示，作為人口計劃的一部分，澳洲每年的移民數量將減少3萬人，以緩解擁擠州府的人口壓力。
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許多技術移民也將不得不在農村地區工作3年，這也為留學生提供了到大城市以外學習的優惠政策。
世界最快的三種高速鐵路分別位於日本、德國，及中國（網上圖片）
