港鐵因測試訊號系統而發生撞車意外，碰巧是早上上班繁忙時間，令到打工仔的「Blue Monday」變得更「Blue」…… 過海交通大混亂，紅隧過海巴士站大排長龍，人潮更一度倒灌入紅磡站，標德的毒友發誓以後不再跨區上班！
地鐵發生相撞意外，幸好沒有人重傷或死亡
雖然香港細，但是否單靠一條鐵路就能解決交通問題？港鐵近年發生不少事故，特區政府是時候檢討「鐵路為主」的長遠公共交通及運輸規劃方向，尤其是新界將開展多個新發展區和大型房屋項目。單是北區人口將會翻倍，由目前的30萬倍增至約60萬，已經飽和的東、西鐵綫又怎能接載新增的乘客量？
鐵路「迫爆」的情況早已令新界居民怨聲載道，增加巴士服務，分流部分乘客是舒緩問題的最快方法，但連接新界和市區的公路，繁忙時間又近幾乎飽和，長遠而言，政府需要改變「職住分離」的現況，才能解決問題。
既然特首打算建立新的核心商業區(CBD)，與其花上巨額公帑在海中心填海造島，日後一眾新界居民仍然要跨區上班，當局倒不如增加新發展區內的商業元素，當區建造經濟及就業中心，讓新界居民能「原區就業」吧。
標德
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