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黃偉綸︰人工島物有所值 交椅洲海景夠吸引

黃偉綸稱政府有足夠財力承擔,不會「掏空庫房」。

黃偉綸相信交椅洲人工島物有所值。資料圖片

「明日大嶼」計劃在交椅洲填海1000公頃,預計可提供最多26萬個單位,當中7成是公營房屋,預計最快2032年有首批居民入伙。發展局長黃偉綸指,屆時最多有200公頃土地填好,周邊仍然是一片工地,但相信不會影響居民遷入的意欲。

黃偉綸料交椅洲人工島擁海景夠吸引。資料圖片

黃偉綸出席電視節目指,屆時約有100百至200公頃地填好,面積跟東涌擴展區差不多,將會一邊搬入一邊填海,不過接駁到香港島的道路已建好,鐵路最快亦會在之後3至5年後落成。

黃偉綸指,發展向來分階段填海,承認對首批居民有點不方便,但相信不影響入住意欲。黃偉綸又認為,交椅洲有個好處,無論在交椅洲哪個位置,見到海景的機會其實都是大。而公營房屋除了公屋、還包括居屋,亦試行首置樓,所以不覺擔心會成為一個很貧窮的社區。

黃偉綸在網誌又提到,交椅洲人工島鄰近中環和香港機場,有利發展成第三個核心商業區。「明日大嶼」初步估算造價為6240億元,攤分10至15年支付,每年平均支付400億至500億元,政府近年投放在工務工程的開支每年達1000億元。人工島的土地收益即使以下限計算,仍然達到7070億至8230億元,可見政府有足夠財力承擔,不會「掏空庫房」。

他有信心控制工程成本。

他解釋,政府提出大型基建不是為「賺錢」而做,相信即將成立的「項目策略及管控辦事處」和正籌辦的「主要工程項目精英學院」,可以加強成本管理和項目管治工作,有信心控制工程成本。

黃偉綸又指,機砂的來源越趨穩定,加上香港每年產生的惰性建築廢料和海砂,相信有足夠的填料供應,在開展項目詳細工程研究時,也會按照環評的要求,確保工程能符合所有相關法定要求。